Mercedes คัมแบ็กส่ง EV ตัวเจ็บ สเปกโหด

    Mercedes คัมแบ็กสนามรถยนต์ไฟฟ้าแบบสะเทือนวงการ หลังจากเคยพลาดท่าทำรุ่นตระกูล EQ ออกมาไม่ค่อยโดนใจคน ทั้งเรื่องดีไซน์และเทคโนโลยีจนยอดขายแป้ก แต่รอบนี้เรียนรู้จากความพลาดแล้วแก้เกมใหม่ทั้งหมด ซึ่งเห็นผลทันทีตั้งแต่ CLA EV ที่คว้ารางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีของยุโรปประจำเป็นปี 2026 รวมถึง GLB EV ที่ขายดีสุดๆ

รอบนี้ถึงคิวของ GLC 400 4Matic Electric Crossover EV ตัวหวังผลที่จะไปลุยตลาดอเมริกา และอนาคตมีลุ้นเข้ามาทำตลาดในไทยสู้กับพวก Crossover หรูค่ายอื่นแน่นอน สเปกที่ให้มาบอกเลยว่าไม่ธรรมดา

ความแรงสะใจ: มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ จัดเต็ม 483 แรงม้า แรงบิด 590 ปอนด์-ฟุต เร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาแค่ 4.3 วินาที ถึงน้ำหนักตัวจะหนักเกิน 2.4 ตันก็ยังวิ่งฉิว

แบตเตอรี่และการชาร์จ: แบตเตอรี่ขนาด 94 kWh วิ่งได้ไกลสุดประมาณ 563 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (ตามมาตรฐาน EPA) ตัวรถใช้สถาปัตยกรรม 800V รองรับการชาร์จไว DC สูงสุด 330 kW ชาร์จจาก 10% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 22 นาที ชาร์จไวแบบนี้ถ้ามาเจอหัวชาร์จ Ultra-fast ในไทยคือสะดวกสุดๆ

ออปชันจัดเต็ม: กระจังหน้าไฟส่องสว่างแบบพิกเซล 942 จุดพร้อมโลโก้ดาวสามแฉกมีไฟ (เลือกติดเพิ่มได้), เครื่องเสียง Burmester เลือกได้ทั้งแบบ 3D หรือ 4D, จอ Hyperscreen ยาวพาเนลเดียวจากฝั่งซ้ายไปขวา, หลังคากระจก Sky Control และระบบเลี้ยว 4 ล้อพร้อมช่วงล่างถุงลมที่ยกมาจาก S-Class

ราคาฝั่งอเมริกายังไม่ประกาศเป็นทางการ แต่คาดว่าจะเปิดมาชนกับ BMW iX3 อยู่ที่ประมาณ 65,000 ดอลลาร์ หรือคิดเป็นเงินไทยแบบยังไม่รวมภาษีนำเข้าประมาณ 2,270,000 บาท (ถ้าเข้าไทยบวกภาษีและออปชันแล้ว ราคาน่าจะไปแตะระดับรถหรูตามสไตล์ คาดว่าแฟนๆ รถไฟฟ้า premium ในไทยได้เห็นตัวจริงกันแน่)