ชาร์จ5นาทีวิ่งยาว! BYD Denza N8 EV แบตอึดทะลุพันโล

BYD Denza N8 EV: SUV ไฟฟ้าสเปกสุดโหด ชาร์จ 5 นาที วิ่งไกลทะลุ 1,000 กิโลเมตร

BYD แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้ายักษ์ใหญ่ เปิดให้จอง Denza N8 EV รถ SUV ไฟฟ้า 5 ที่นั่งระดับหรูในจีนอย่างเป็นทางการเมื่อวันจันทร์ที่ 26 ตุลาคมที่ผ่านมา ก่อนจะเปิดตัวจริงในเดือนพฤศจิกายนนี้ รอบนี้จัดหนักด้วยไฮไลต์เด็ด 2 อย่าง คือ วิ่งได้ไกลสูงสุด 1,003 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (ตามมาตรฐาน CLTC) และรองรับการชาร์จไวสุดโหดจาก 10% ถึง 70% ได้ในเวลาแค่ 5 นาทีเท่านั้น

ชื่อของ Denza N8 จริงๆ แล้วไม่ใช่รุ่นใหม่ทั้งหมด เพราะ BYD เคยทำตลาดในจีนมาตั้งแต่ปี 2023 แต่ตอนนั้นมาในรูปแบบรถไฮบริดเสียบปลั๊ก (PHEV) แบบ 6 และ 7 ที่นั่ง ก่อนจะถูกนำมารีโนเวทใหม่ให้กลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้า Pure EV แบบ 5 ที่นั่งที่เน้นความกว้างขวางและนั่งสบายสุดๆ

หัวใจสำคัญที่ทำให้ Denza N8 EV ทำระยะทางได้ไกลเทียบเท่ากับรถน้ำมันผสมไฮบริด คือการใช้แบตเตอรี่ Blade Battery ยุคที่ 2 ความจุใหญ่สะใจถึง 130.15 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ร่วมกับเทคโนโลยี Flash Charging พลังงานสูงถึง 1,500 กิโลวัตต์ ซึ่งถ้าชาร์จกับตู้ที่รองรับ แบตเตอรี่จะพุ่งจาก 10% ไปถึง 97% ได้ในเวลาเพียง 9 นาทีเท่านั้น ถือเป็นระยะเวลาที่ไวพอๆ กับการเดินไปเข้าห้องน้ำหรือซื้อกาแฟเซเว่นเลยทีเดียว

ขนาดตัวถังตามข้อมูลจดทะเบียนจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ระบุว่า ตัวรถมีความยาว 5,150 มม. กว้าง 1,999 มม. สูง 1,820 มม. และระยะฐานล้อ 3,075 มม. ใหญ่โตนั่งสบายตามสไตล์ SUV ไซส์ใหญ่

ขุมพลังของ Denza N8 EV สร้างบนแพลตฟอร์ม e3 ของ BYD มีให้เลือก 2 รูปแบบตามความต้องการ:

รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD): มอเตอร์เดี่ยว กำลังสูงสุด 320 กิโลวัตต์ (ประมาณ 429 แรงม้า) เน้นขับขี่ประหยัดพลังงาน

รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD): มอเตอร์สามตัว จัดเต็มกำลังรวมสูงถึง 890 กิโลวัตต์ (ประมาณ 1,193 แรงม้า) สำหรับคนที่ชอบความแรงระดับซูเปอร์คาร์

ภายในห้องโดยสารจัดเต็มความล้ำยุคด้วยหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาดใหญ่ 30 นิ้วตรงกลางคอนโซลยาวไปถึงฝั่งผู้โดยสาร พร้อมหน้าจอ HUD แสดงผลบนกระจกหน้าขนาดใหญ่ถึง 43 นิ้ว ตกแต่งด้วยวัสดุพรีเมียมและไฟ Ambient Light เพิ่มความหรูหรา ส่วนดีไซน์ภายนอกโชว์ความโฉบเฉี่ยวพร้อมเซนเซอร์ LiDAR ติดตั้งบนหลังชาเพื่อรองรับระบบขับขี่อัจฉริยะ

สำหรับตลาดในไทย หาก BYD นำ Denza N8 EV เข้ามาทำตลาดต่อจาก Denza D9 ที่กำลังได้รับความนิยม น่าจะเข้ามาเปลี่ยนพฤติกรรมคนใช้รถยนต์ไฟฟ้าในไทยได้อย่างมาก โดยเฉพาะเรื่อง "Range Anxiety" หรือความกังวลเรื่องแบตเตอรี่หมดกลางทาง เพราะระยะทางขับขี่เกิน 1,000 กิโลเมตร ร่วมกับตู้ชาร์จ Ultra-fast Charge ที่เริ่มแพร่หลายในไทย จะช่วยให้การเดินทางไกลข้ามจังหวัดสะดวกสบายไม่ต่างจากการเติมน้ำมันเลยทีเดียว