วิธีการสังเกตเกียร์ออโต้ เมื่อน้ำมันเกียร์เสื่อม

1. เข้าเกียร์แล้วรถไม่ค่อยอยากจะออกตัว

อาการเมื่อเข้าเกียร์ D หรือ R แล้วรถไม่ออกตัว อาการนี้สาเหตุมาจากน้ำมันเกียร์เริ่มเสื่อมสภาพหรือมีปริมาณที่ไม่ถูกต้อง เช่น น้อยเกินไป มากเกินไป อาการนี้มักเกิดขึ้นบ่อยครั้งกับรถที่มีอายุการใช้งานเริ่มสูงหรือมากกว่า 100,000 กิโลเมตร ขึ้นไป อาจจะเกิดจากการสึกหรอของเกียร์ เช่น ผ้าคลัตช์ ชุดวาล์ว ซึ่งการแก้ไขเป็นเรื่องที่ค่อนข้างใหญ่เนื่องจากต้องโอเวอร์ฮอล์เกียร์ทั้งลูก

2. เกิดอาการกระตุกเมื่อเข้าเกียร์ D หรือ R

ปัญหาเหล่านี้เกิดจากผู้ใช้รถขาดการตรวจเช็กสภาพของน้ำมันเกียร์ ขาดการเปลี่ยนถ่ายตามระยะเวลา หรือตลอดจนฝืนออกรถในขณะที่เครื่องยนต์เย็นจัด (ไม่ถึงอุณภูมิที่เหมาะสม) การแก้ปัญหาควรเช็กน้ำมันเกียร์และเปลี่ยนถ่ายตามระยะเวลาที่กำหนดหรือประมาณ 20,000 กิโลเมตร ซึ่งช่างบางศูนย์บริการมักแนะนำว่าเปลี่ยนทุก 40,000 กิโลเมตรหรือไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตลอดอายุการใช้งาน “ซึ่งเป็นความเชื่อที่ผิด”

. เปลี่ยนเกียร์ไม่คล่องตัวหรือเกียร์เปลี่ยนไวเกินไปหรือเปลี่ยนช้ากว่าปกติ

เนื่องจากระบบเกียร์ออโต้รุ่นใหม่เป็นระบบปั๊ม หากขาดการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามระยะเวลาแล้วนั้น ทำให้น้ำมันเกียร์เสื่อมคุณภาพจะมีผลทำให้ปั๊มเกียร์ทำงานผิดปกติไปด้วย
 


4. มีอาการสิ้นเปลืองน้ำมันมากขึ้น

มีอาการสิ้นเปลืองพลังงานมากยิ่งขึ้น นอกจากจะมีการกินพลังงานมากยิ่งขึ้นซึ่งทำให้ค่าใช้จ่ายในการเดินทางของเราเพิ่มขึ้นด้วยแล้วนั้น หากวันหนึ่งระบบเกียร์เกิดมีปัญหาขึ้นทำให้เราต้องเสียค่าโอเวอร์ฮอลเกียร์ใหม่ ซึ่งราคาไม่ใช่ถูกๆ เลยนะครับ ก็จะทำให้เราเสียเงินมากเพิ่มขึ้นไปอีกด้วย

รู้แบบนี้แล้วอย่าลืมเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ที่ดีได้คุณภาพ และอย่าลืมเปลี่ยนตามกำหนดระยะทางการใช้งานด้วยนะครับ

*หมายเหตุ น้ำมันเกียร์ ALPHA’S CVTF เป็นสีเหลืองทอง ซึ่งต่างจากของทั่วไปตามตลาด ซึ่งสีของน้ำมันเกียร์ไม่ได้มีผลต่อปัญหาการใช้งานแต่อย่างใด