เจาะข้อมูล ford everest 2018 มีดีอะไร
ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ กับการเปลี่ยนแปลง รถยนต์อเนกประสงค์ขนาดกลางหรือ PPV ถือว่าเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมในตลาดบ้านเราเป็นอย่างมาก ฟอร์ด ประเทศไทยตั้งเป้าเพิ่มยอดขายในปีนี้ โดยการเพิ่ม รุ่นเทรนด์ ที่โดดเด่นด้วยราคาทำให้ง่ายต่อการตัดสินใจมากขึ้นสำหรับผู้บริโภค ถ้ามองกันในตลาดด้วยราคา1.2ล้านต้น สามารถเบียดกับกลุ่ม suv ได้เลยและสิ่งที่ได้เปรียบนั้นคือตัวรถที่มีขนาดใหญ่เหมาะกับการเดินทางมากกว่า ดังนั้นถือว่าฟอร์ดเดินตลาดอย่างจริงจังในกลุ่มใหม่ๆด้วย
สิ่งที่เพิ่มเติมในรุ่นใหม่ ถ้ามองจากภายนอกหลายคนอยาจจะรู้สึกว่าไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไรมาก แต่สิ่งที่ฟอร์ดได้เปลี่ยนอย่างจริงจังคือ เครื่องยนต์ที่ยกมาจากรุ่นพี่อย่าง แร็พเตอร์ กันเลยทีเดียวซึ่งทางฟอร์ดได้ตัดเครื่องยนต์เดิมทิ้งไปเลย เหลือเพียงเครื่องยนต์ 2.0ลิตรเท่านั้น เป็นแบบเทอร์โบเดียวและเทอร์โบคู่เท่านั้น แต่ให้ประสิทธิภาพได้ดีกว่าเครื่องยนต์เดิม พร้อมทั้งใส่ระบบต่างๆอีกมากมาย เรามาดูกันในแต่ละรุ่น
ขุมพลังที่เหนือกว่า
เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ 180 แรงม้า / 3500 รอบต่อนาที แรงบิด 420 นิวตันเมตร / 1750-2500 รอบต่อนาทีเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร ไบเทอร์โบ 213 แรงม้า / 3750 รอบต่อนาที แรงบิด 500 นิวตันเมตร / 1750-2000 รอบต่อนาที
เทียบกับเครื่องยนต์เดิม
เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร เทอร์โบ 160 แรงม้า / 3200 รอบต่อนาที แรงบิด 385 นิวตันเมตร / 1600-2600 รอบต่อนาที
เครื่องยนต์ดีเซล 3.2 ลิตร เทอร์โบ 200 แรงม้า / 1600-2500 รอบต่อนาที แรงบิด 470 นิวตันเมตร / 1750-2500 รอบต่อนาที
ความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์เดิมกับเครื่องยนต์ใหม่ แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าแรงบิดที่มีมากขึ้น จะมาพร้อมประสิทธิภาพในการส่งกำลังและเร่งความเร็ว ช่วยให้การขับรถบนทางลาดชัน เช่น การขับรถขึ้นภูเขาที่ลื่นและลาดชัน ง่ายดายยิ่งขึ้นกว่าเดิม พร้อมเกียร์ 10 สปีด ที่ได้จาก แร็บเตอร์ น่าจะทำให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้นด้วยเพราะแรงบิดที่มาในรอบต่ำนั้นทำให้ใช้คันเร่งน้อยลงด้ว
เครื่องยนต์ดีเซล 3.2 ลิตร เทอร์โบ 200 แรงม้า / 1600-2500 รอบต่อนาที แรงบิด 470 นิวตันเมตร / 1750-2500 รอบต่อนาที
ความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์เดิมกับเครื่องยนต์ใหม่ แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าแรงบิดที่มีมากขึ้น จะมาพร้อมประสิทธิภาพในการส่งกำลังและเร่งความเร็ว ช่วยให้การขับรถบนทางลาดชัน เช่น การขับรถขึ้นภูเขาที่ลื่นและลาดชัน ง่ายดายยิ่งขึ้นกว่าเดิม พร้อมเกียร์ 10 สปีด ที่ได้จาก แร็บเตอร์ น่าจะทำให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้นด้วยเพราะแรงบิดที่มาในรอบต่ำนั้นทำให้ใช้คันเร่งน้อยลงด้ว
ประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความตื่นเต้นเร้าใจในการขับขี่
ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ เพิ่มเติมประสิทธิภาพในด้านต่างๆเน้น เทคโนโลยีล้ำสมัย อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีช่วยขับขี่อัจฉริยะ เพื่อมอบประสิทธิภาพและความคล่องตัวเมื่อขับขี่ในเมือง แต่ยังคงความแข็งแกร่งสมบุกสมบันอย่างเหนือชั้นเมื่อขับขี่ออฟโรด ระบบที่เพิ่มขึ้นได้แก่
ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ เพิ่มเติมประสิทธิภาพในด้านต่างๆเน้น เทคโนโลยีล้ำสมัย อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีช่วยขับขี่อัจฉริยะ เพื่อมอบประสิทธิภาพและความคล่องตัวเมื่อขับขี่ในเมือง แต่ยังคงความแข็งแกร่งสมบุกสมบันอย่างเหนือชั้นเมื่อขับขี่ออฟโรด ระบบที่เพิ่มขึ้นได้แก่
รุ่นเทรนด์ เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ ขับเคลื่อน 2 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ราคา 1,299,000 บาท
- เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ
- ระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา
- ระบบกันสะเทือนหน้า: อิสระปีกนก 2 ชั้นพร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง
- ระบบกันสะเทือนหลัง: คอยล์สปริงพร้อมวัตต์ลิงค์และเหล็กกัน
- ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์แบบผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า
- ไฟหน้าแบบโปรเจกเตอร์
- ราวหลังคาและบันไดข้าง
- ล้ออัลลอย 17” พร้อมยางขนาด 265/65 R17
- กุญแจอัจฉริยะและปุ่มสตาร์ท
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวา
- เบาะหนังสีดำ
- ระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNCTM 3 ภาษาไทย หน้าจอ Multi-Touch ขนาด 8 นิ้ว พร้อม Bluetooth และ Wi-Fi
- ลำโพง 9 ตัว พร้อมซับวูฟเฟอร์และแอมพลิฟลายเออร์
เทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัย ได้แก่
- ระบบช่วยโทรฉุกเฉิน
- ถุงลมนิรภัย 7 จุด คู่หน้า / ด้านข้าง / หัวเข่าฝั่งคนขับ / และม่านถุงลมนิรภัย
- กล้องมองหลังขณะถอยจอด
รุ่นไทเทเนี่ยม เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ ขับเคลื่อน 2 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ราคา 1,439,000 บาท
อุปกรณ์มาตรฐาน (เพิ่มเติมจากรุ่นเทรนด์) ได้แก่
- ไฟหน้าแบบ HID ปรับระดับสูง-ต่ำอัตโนมัติ
- ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED
- ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
- ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ
- ไฟท้าย LED
- ประตูท้ายเปิด-ปิด ด้วยไฟฟ้าแบบแฮนฟรี
- อัลลอย 18″ พร้อมยางขนาด 265/60 R18
- เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
รุ่นไทเทเนี่ยม พลัส เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ ขับเคลื่อน 2 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ราคา 1,599,000 บาท
อุปกรณ์มาตรฐาน (เพิ่มเติมจากรุ่นไทเทเนี่ยม) ได้แก่
- ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติพร้อมตรวจจับคนเดินถนน
- เทคโนโลยีช่วยในการขับขี่อัจฉริยะ
- ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง
- ระบบเตือนการชนด้านหน้า
- ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ
- ระบบแจ้งเตือนการขับขี่
- หลังคา Panoramic Moonroof
- อัลลอย 20″ พร้อมยางขนาด 265/50 R20
- เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง
- เบาะแถวที่ 3 พับไฟฟ้า
- ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ
- ระบบแผนที่นำทาง
เทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัย ได้แก่
- ระบบตรวจจับลมยาง
- ระบบตรวจจับรถในจุดบอด
- ระบบตรวจจับรถขณะออกจากซองจอด
รุ่นไทเทเนี่ยม พลัส เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร ไบเทอร์โบ ขับเคลื่อน 4 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ราคา 1,799,000 บาท
อุปกรณ์มาตรฐาน (เพิ่มเติมจากรุ่นไทเทเนี่ยม พลัส เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบ)
- เครื่องยนต์ดีเซล 0L Bi-Turbo (เทอร์โบคู่)
- ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ พร้อมระบบ Terrain Management
- เฟืองท้ายแบบ Electronic Locking Rear Differential
- ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางชัน
Cr:::autospinn.com
เครดิต :
ข่าวดารา ข่าวในกระแส บน Facebook อัพเดตไว เร็วทันใจ คลิกที่นี่!!