ส่องสเปก Tesla Model Y 2027 ขับยาวไม่ชาร์จบ่อย

Tesla Model Y 2027 รถ SUV ไฟฟ้าตัวยอดฮิต กลับมารอบนี้จัดเต็มความคุ้ม ทั้งระยะทางวิ่งที่ไกลขึ้น อัตราเร่งทันใจ ที่เก็บของจุกๆ และยังใช้เครือข่าย Supercharger ได้สบายเหมือนเดิม มีตัวเลือกตั้งแต่รุ่น RWD 300 แรงม้า ไปจนถึงรุ่น Performance 510 แรงม้า แถมรอบนี้เพิ่มรุ่นฐานล้อยาวใหม่อย่าง Model Y L ที่เพิ่มเบาะแถว 3 เข้ามาด้วย ส่วนดีไซน์ข้างในก็ยังคงคอนเซปต์ไม่เน้นปุ่มเหมือนเดิม

มีอะไรใหม่บ้าง?

หลังจากปล่อยรุ่นราคาประหยัดออกมาเมื่อปีที่แล้ว ปี 2027 นี้ก็ถึงคิวของ Model Y L รุ่นตัวถังยาวขึ้น ปรับห้องโดยสารเป็นแบบ 6 ที่นั่ง โดยแถวสองได้เบาะแยกแบบ Captain's Chairs นั่งสบายขึ้น ช่วงล่างปรับจูนมาให้ใช้วิ่งบนถนนเมืองไทยที่ขรุขระได้นุ่มนวลกว่ารุ่นปกติ แม้แถวสามจะแคบไปหน่อยสำหรับผู้ใหญ่ แต่ก็ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นให้ขนคนขนของได้เยอะขึ้น

ดีไซน์ภายนอก

ไฟหน้า-ไฟท้ายปรับทรงเพรียวบางลง พร้อมไฟเส้น Light Bar ลากยาวตามสไตล์ยุคใหม่ มือจับประตูเรียบไปกับตัวถัง Roofline สโลปช่วยเรื่องแอโรไดนามิก ถ้าเป็นรุ่น Performance จะได้ล้อขนาด 21 นิ้ว พร้อมแต่งทรงสปอร์ตและตัวถังที่ดูกว้างขึ้น ส่วนรุ่น Model Y L มองแวบแรกแทบไม่ต่างจากรุ่นปกติ เว้นแต่ช่วงตัวถังที่ยาวขึ้นนิดหน่อย

ดีไซน์ภายใน

ภายในยังคงตัดปุ่มกดออกแทบทั้งหมด ทุกอย่างควบคุมผ่านจอกลางขนาด 15.4 นิ้ว และยังคงไม่มี Apple CarPlay หรือ Android Auto เหมือนเดิม

รุ่นเริ่มต้น: ได้จอกลาง 15.4 นิ้ว, เบาะคู่หน้าปรับอุ่น, ระบบแอร์แยก 2 โซน แต่หลังหากระจกจะถูกผ้าหลังคาสีดำปิดบังไว้
รุ่น Premium: เพิ่มหลังคาแก้วแบบโชว์วิว, เบาะคู่หน้าพร้อมระบบเป่าลมเย็น, ไฟ ambient light และมีจอสำหรับผู้โดยสารแถวหลัง
รุ่น Model Y L: ปรับแถวสองเป็นเบาะแยก 2 ที่นั่ง และมีเบาะแถวสามเพิ่มขึ้นมา

ราคาและรุ่นที่คุ้มค่าที่สุด

(คำนวณตามอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบันประมาณ 33.4 บาท / 1 USD)

| รุ่น | ราคาประมาณ (บาท) |
| --- | --- |
| Model Y RWD | ~1,335,000 บาท |
| Model Y AWD | ~1,402,000 บาท |
| Model Y Premium RWD | ~1,536,000 บาท |
| Model Y Premium AWD | ~1,670,000 บาท |
| Model Y Performance AWD | ~1,937,000 บาท |
| Model Y L Premium Launch Series AWD | ~2,070,000 บาท |

รุ่นน่าซื้อที่สุด: ยกให้ Model Y RWD ตัวเริ่มต้น (ประมาณ 1.33 ล้านบาท) ได้กำลัง 300 แรงม้า ระยะทางวิ่ง 516 กม. (EPA) พร้อมเบาะอุ่น แท่นชาร์จไร้สาย และจอกลาง 15.4 นิ้ว ถือว่าคุ้มค่าที่สุดถ้าไม่ได้ซีเรียสเรื่องวัสดุภายในที่หรูหราขึ้นหรือหลังคาแก้วเปิดโล่ง

---