เปิดข้อมูลรถเอสยูวี Alfa Romeo รุ่นใหม่ เตรียมท้าชน BMW X5

โรเบอร์โต เฟเดลี ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมของอัลฟ่า โรเมโอและมาเซราติกล่าวว่า รถเอสยูวีขนาดกลางรุ่นใหม่จะมีน้ำหนักมากกว่าสเตลวิโอราว 200 กก. ทำให้อัลฟ่า โรเมโอจะต้องติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีพละกำลังสูงระดับ 400 แรงม้าเพื่อชดเชยและเพิ่มความคล่องตัว รวมถึงการติดตั้งระบบคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าและเทอร์โบชาร์จ

สำหรับตัวคอมแพรสเซอร์ไฟฟ้าจะติดตั้งอยู่ระหว่างช่องทางเดินอากาศของอินเตอร์คูลเลอร์ใกล้เคียงกับเครื่องยนต์ มีหน้าที่เพิ่มแรงดันในช่วงรอบต่ำซึ่งเทอร์โบยังไม่ทำงานเต็มที่เพื่อช่วยลดอาการเทอร์โบแล็กหรือรอรอบนั่นเอง เทคโนโลยีนี้ได้รับการติดตั้งครั้งแรกในออดี้ เอสคิว7 ทีดีไอ

รายงานข่าวระบุว่า อัลฟ่า โรเมโอให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับการทำตลาดรถเอสยูวีขนาดมิดไซส์รุ่นนี้เนื่องจากมีอัตราส่วนผลกำไรที่สูงกว่ารถรุ่นอื่น และยังถือเป็นเซกเมนท์ที่ลูกค้าทั่วโลกมีความต้องการซื้อสูง