"บางครั้งเราต้องดูว่าสิทธิประโยชน์ใหม่กระทบโครงการอีโคคาร์ 2 หรือไม่ เป็นเรื่องที่รัฐควรให้ความสำคัญ เพราะอาจจะกระทบความน่าเชื่อถือของเอกชนต่อนโยบายรัฐเกี่ยวกับการสนับสนุน เพราะสิ่งที่รัฐสนับสนุนในปัจจุบัน ไม่สมดุลกับอดีต"
สำหรับเทรนด์รถยนต์ไฟฟ้า หากรัฐต้องการให้เกิดขึ้นจริง แบตเตอรี่ที่ใช้ควรเป็นลิเธียมไอออนเท่านั้นจึงจะพัฒนาไปสู่รถยนต์ไฟฟ้า ( BEV)ได้ ซึ่งปัจจุบันค่ายรถยนต์แทบทุกค่ายมีเทคโนโลยี แต่ราคาแพงจึงยังเป็นโจทย์ที่ไม่ตอบคำถาม ดังนั้น จึงต้องรอเวลาให้เทคโนโลยีมีราคาถูกลง จึงจะนำรถเข้ามาขายได้
พิทักษ์ กล่าวว่า ยอดขายสะสมช่วง 10 เดือน อยู่ที่ 1.08 แสนคัน จากเป้ายอดขายทั้งปี 1.2 แสนคัน โดยมีส่วนแบ่งตลาดรถยนต์นั่งอยู่ที่ 32% และปีหน้าคาดว่าการแข่งขันของตลาดรถยนต์จะสูงขึ้น แต่บริษัทไม่ได้ตั้งเป้าเติบโตยังคงขายรถยนต์ให้ได้ประมาณ 1.2 แสนคันเท่ากับปี 2560 โดยจะเน้นการบริการเพื่อเพิ่มความพึงพอใจให้ลูกค้า
"เชื่อมั่นว่าส่วนแบ่งตลาดรถยนต์นั่งจะมากกว่า 30% ซึ่งเราไม่เคยตั้งเป้าเป็นที่หนึ่งในตลาด และยอดขายตรงนั้นก้าวไปเป็นที่หนึ่งเองนั่นคือการยอมรับของลูกค้า"