โรตารี่รีเทิร์น MAZDA RX-9 การกลับมาของปิศาจสูบหมุน!

ที่ผ่านมา เครื่องยนต์โรตารี่ได้รับการยอมรับในเรื่องของความแรง แต่ก็ปล่อยมลพิษเยอะมาก แถมยังกินเชื้อเพลิงและสึกหรอสูงกว่าเครื่องยนต์แบบอื่น แต่สำหรับเครื่องโรตารี่รุ่นใหม่ที่จะยัดลงใน New RX-9 จะเป็นเครื่องสูบหมุนที่ประหยัดเชื้อเพลิง ปลดปล่อยมลพิษต่ำตามเกณฑ์ที่กำหนด และมีการสึกหรอที่ต่ำกว่าเครื่องยนต์สูบหมุนในอดีตของ RX-3 / RX-7 และ RX-8

เครื่องยนต์สูบหมุนตัวใหม่จะทำให้ RX-9 มีกำลังประมาณ 400 แรงม้า และเหมือนกับรถสปอร์ตในตระกูล RX ส่วนใหญ่ ที่เน้นสมรรถนะของเครื่องยนต์ ชุดส่งกำลังและช่วงล่าง คาดว่าน้ำหนักตัวน่าจะไม่เกิน 1,400 กิโลกรัม และอัตราส่วนตัวเลขการกระจายน้ำหนักจะอยู่ที่จุดสมดุลสูงสุดที่ 50/50

ด้วยเครื่องยนต์โรตารี่รุ่นล่าสุดที่มีกำลังกว่า 400 แรงม้า การจัดการที่ยอดเยี่ยมตั้งแต่ขั้นตอนของการพัฒนา ออกแบบและทดสอบก่อนขึ้นสู่ไลน์ผลิต รูปลักษณ์ที่โดดเด่นโดนใจของ Mazda RX-9 จึงมั่นใจได้ว่ารถสปอร์ตรุ่นใหม่ของ Mazda จะไปได้สวยในตลาดโลก (แต่ไม่ได้กำไรมากเหมือนเดิม) New RX-9 จะมีราคาอยู่ที่ประมาณ 10 ล้านเยน ส่วนคู่แข่งที่เป็นก้างขวางคอของแบรนด์ Mazda ได้แก่ Alfa Romeo 4C, Chevrolet Corvette, Jaguar F-Type และ Porsche Cayman มีแนวโน้มที่ผู้บริหารของ Mazda จะทำการเปิดตัว New RX-9 เร็วกว่าเดิมในช่วงกลางปี 2019 คงต้องตามส่องกันต่อไป!