DM-i ของ BYD มีหนาว รถปลั๊กอิน Geely วิ่งไกลเกิน 2,000โล


DM-i ของ BYD มีหนาว รถปลั๊กอิน Geely วิ่งไกลเกิน 2,000โล


ทุกวันนี้จะสังเกตุเห็นว่าค่ายรถจีนจะไม่ไดเน้นรถEVอย่างเดียว แต่จะมาเล่นพวกลูกผสมอย่างไฮบริดมากขึ้้น ล่าสุด Geely ได้มีการเปิดตัวแพลตฟอร์มตัวใหม่เป็นลูกผสมอย่าง EM-I ซึ่งความเจ๋งนั้นมีการเครมว่าเหนือกว่า DM5.0 ของ BYD

โดยแพลตฟอร์ม EM-I ของทาง Geely เป็นเวอร์ชั่นNordThor 2.0 PHEV ผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์เบนซิล 1.5 ลิตร แบบธรรมดา ให้ประสิทธิภาพดีที่สุดรองรับเชื้อเพลิงเมทานอล ทำงานร่วมกับมอร์เตอร์ไฟฟ้าแบบ11in1 โดยไฮไลต์ของแพลตฟอร์มคือการทำงานร่วมกันของมอร์เตอร์ไฟฟ้าแบบลงตัว สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 2.67ลิตร ต่อ 100 กม. พูดง่ายๆ 1ถัง1ชาร์จ วิ่งไดไกล 2390 กม.

สำหรับแพลตฟอร์มนี้จะใช้ในกลุ่มของ Geely กรุ๊ป ทั้งหลาย เริ่มที่แบรนด์ Geely รุ่น Galaxy Starship 7 เป็นรุ่นแรก มาดูกันว่าวิ่งจริงแล้วจะประหยัดจริงมั้ย?



DM-i ของ BYD มีหนาว รถปลั๊กอิน Geely วิ่งไกลเกิน 2,000โล


DM-i ของ BYD มีหนาว รถปลั๊กอิน Geely วิ่งไกลเกิน 2,000โล


DM-i ของ BYD มีหนาว รถปลั๊กอิน Geely วิ่งไกลเกิน 2,000โล


DM-i ของ BYD มีหนาว รถปลั๊กอิน Geely วิ่งไกลเกิน 2,000โล

เครดิต :
เครดิต : ที่นี่ดอทคอม ทันทุกเรื่องฮิต


ข่าวดารา ข่าวในกระแส บน Facebook อัพเดตไว เร็วทันใจ คลิกที่นี่!!
กระทู้เด็ดน่าแชร์