ขั้นตอนที่ 1: ระบบความปลอดภัยในขณะขับขี่
อุบัติเหตุส่วนใหญ่มีจุดเริ่มต้นล่วงหน้าก่อนที่จะเกิดการชนปะทะขึ้นจริง เนื่องจากการขาดสมาธิ ทัศนวิสัยไม่ดีหรืออันตรายที่ไม่สามารถคาดการณ์ได้ล่วงหน้า นั่นเป็นสาเหตุว่าทำไมแนวคิดด้านความปลอดภัยของเมอร์เซเดส-เบนซ์ จึงได้เตรียมหลากหลายมาตรการเพื่อช่วยให้การขับขี่รถยนต์ในชีวิตประจำวันเป็นไปด้วยความปลอดภัย ปราศจากความตึงเครียดและเพื่อช่วยทำให้สถานการณ์ฉุกเฉินต่าง ๆที่เกิดขึ้นอยู่ภายใต้การควบคุมอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)
ในระหว่างการเบรกกะทันหันระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ให้มากขึ้นโดยป้องกันไม่ให้ล้อเกิดการล็อกตัว ช่วยให้ผู้ขับขี่ยังคงควบคุมรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่น ในกรณีการขับขี่หลบหลีกสิ่งกีดขวางหรือการเบรกบนพื้นผิวถนนเปียกลื่น
ระบบช่วยนำรถเข้าจอดอัตโนมัติพร้อมเซ็นเซอร์ช่วยในการนำรถเข้าจอด ( PARKTRONIC)
เมื่อการจอดรถกลายเป็นความเพลิดเพลิน ระบบช่วยนำรถเข้าจอดอัตโนมัติช่วยหาพื้นที่ว่างสำหรับจอดรถทั้งในแนวขนานและพื้นที่ว่างในแนวตั้งฉากรวมถึงการออกจากพื้นที่แนวขนาน ระบบนี้เข้าควบคุมการหมุนของพวงมาลัยเพื่อเข้าสู่พื้นที่จอดรถโดยอัตโนมัติให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องทำหน้าที่บังคับทิศทางและการเบรกโดยไม่จำเป็น
หากรถยนต์กำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำกว่า 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระบบจะแนะนำว่าพบพื้นที่สำหรับจอดรถที่เหมาะสมโดยอัตโนมัติ ระบบจะตรวจสอบและหาพื้นที่ว่างทางด้านขวาของถนน แต่เมื่อสัญญาณไฟเลี้ยวซ้ายถูกใช้งานระบบจะตรวจดูทางด้านซ้ายของถนนด้วยเช่นกัน
หากผู้ขับขี่เข้าเกียร์ถอยหลังและยืนยันพื้นที่จอดรถที่แนะนำ ระบบช่วยนำรถเข้าจอดอัตโนมัติจะทำหน้าที่ควบคุมการหมุนของพวงมาลัยจนสิ้นสุดขั้นตอน ผู้ขับขี่เพียงแค่ทำหน้าที่ประคองแป้นคันเร่งและแป้นเบรกเท่านั้น การเคลื่อนที่สูงสุดเพียง 7 ครั้งเท่านั้นที่ใช้สำหรับการจอดรถ
ระบบช่วยนำรถเข้าจอดอัตโนมัติ :
เซ็นเซอร์อัลตร้าโซนิก 12 ตำแหน่งสำหรับการให้ข้อมูลที่ถูกต้องแม่นยำ
สวิตช์ ON/OFF สำหรับเซ็นเซอร์ช่วยในการนำรถเข้าจอด PARKTRONIC
ผู้ขับขี่สามารถเข้าแทรกแซงการทำงานได้ตลอดเวลา
ความสามารถในการจอดรถในที่คับแคบและต้องขยับหมุนพวงมาลัยหลายครั้ง
ช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องทำงานหนักจนเกินไปด้วยความช่วยเหลือในการหาพื้นที่สำหรับนำรถเข้า จอด
การนำรถเข้าจอดที่ง่ายและสะดวกเป็นผลจากระบบบังคับเลี้ยวแบบอัตโนมัติและการแทรกแซงการทำงานของเบรก
เซ็นเซอร์ช่วยในการนำรถเข้าจอด PARKTRONIC ส่งสัญญาณเตือนด้วยภาพและเสียง เพื่อให้ผู้ขับขี่รับรู้ถึงสิ่งกีดขวางทางด้านหน้าและหลังของรถ
ระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ (ATTENTION ASSIST)
เราเฝ้ามองคุณอยู่ตลอดเวลา แต่ด้วยจิตสำนึกด้านความปลอดภัยของคุณเท่านั้น การวิเคราะห์การขับขี่ของคุณให้ความมั่นใจว่าคุณจะจดจำช่วงเวลาสำหรับการพักผ่อน เพื่อความปลอดภัยของตัวคุณเอง
โดยเฉพาะการขับขี่ระยะทางไกลและเมื่อต้องขับขี่ในเวลากลางคืน ระบบนี้สามารถเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ให้มากขึ้นบนพื้นฐานกิริยาท่าทางของผู้ขับขี่ ระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับขี่รับรู้ได้ถึงสัญญาณของความเหนื่อยล้าและการขาดความเอาใจใส่อย่างรุนแรง และส่งสัญญาณเตือนให้รับรู้ถึงอาการหลับในที่กำลังจะเกิดขึ้นด้วยสัญญาณภาพและเสียง
ระบบเบรก ADAPTIVE BRAKE
เราจัดลำดับความปลอดภัยในรถยนต์ของเรา เริ่มต้นจากอุปกรณ์มาตรฐาน ระบบปกป้องเพื่อป้องกันคุณในสถานการณ์ซึ่งสามารถเกิดขึ้นได้ทุกวันบนท้องถนน
ระบบเบรกเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการขับขี่ ประการแรกช่วยในการขับขี่หลบหลีกสิ่งกีดขวางขณะเบรกโดยการใช้ฟังก์ชันพื้นฐานของระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ขณะที่ฟังก์ชันความสะดวกสบายช่วยให้การขับขี่ในชีวิตประจำวันง่ายมากขึ้น
ด้วยการเตรียมพร้อมของเบรก ผ้าเบรกพร้อมจะทำงานทันทีที่ผู้ขับขี่ถอนเท้าออกจากแป้นเหยียบคันเร่งอย่างกะทันหัน เวลาเป็นสิ่งที่มีค่ามากยิ่งขึ้นด้วยผลจากเวลาการตอบสนองของเบรกที่น้อยลงและยังสามารถลดระยะหยุดให้สั้นลงอีกด้วย
ระบบนี้เข้าแทรกแซงเพื่อช่วยเหลือการทำงานของผู้ขับขี่บนเส้นทางลาดชัน ทำให้การเดินทางเป็นไปด้วยความผ่อนคลายมากขึ้น ฟังก์ชัน Hill-Start Assist ป้องกันไม่ให้รถยนต์เคลื่อนที่ถอยหลังเมื่อเปลี่ยนตำแหน่งการวางเท้าจากแป้นเบรกไปยังแป้นคันเร่ง
สุดท้าย ฟังก์ชันการทำให้เบรกแห้ง เพิ่มความปลอดภัยให้มากยิ่งขึ้น ในสภาพพื้นผิวเปียกการจับตัวของเบรกเป็นจังหวะสั้น ๆโดยไม่มีการส่งสัญญาณให้ผู้ขับขี่รับรู้ แต่ให้ความมั่นใจได้ว่าน้ำที่เกาะตัวเป็นแผ่นฟิล์มบนจานดิสก์เบรกจะถูกทำให้หมดสิ้นไป และเวลาการตอบสนองของเบรกจะรวดเร็วขึ้นมาก
ไฟหน้าแบบ Led Intelligent Light System
เฝ้าดูว่ารถยนต์ของคุณถูกจับตาดูอย่างไรด้วย และการตอบสนองต่อสภาพอากาศที่แตกต่าง เงื่อนไขของแสงและการขับขี่หมายถึงความต้องการที่แตกต่างกันของระบบไฟส่องสว่างของรถ
เพื่อทัศนวิสัยที่ดีขึ้นบนถนนในเขตชนบทหรือเส้นทางมอเตอร์เวย์ เมื่อเลี้ยวหรือเข้าโค้ง ระบบ LED ส่องสว่างอัจฉริยะจะปรับการทำงานไปตามสถานการณ์ของแสงและการขับขี่ นอกเหนือจากความโดดเด่นของการดึงดูดความสนใจในการมองเห็น เทคโนโลยี LED ยังให้กำลังของแสงส่องสว่างที่ดีเยี่ยมพร้อมไปกับการลดความสว่างจ้าของแสงไปในเวลาเดียวกัน
สีของไฟหน้า LED มีความใกล้เคียงกับสีที่เกิดจากการหักเหของแสงในเวลากลางวันมากกว่าไฟหน้าแบบซีนอน ทำให้ง่ายต่อการมองเห็นของผู้ขับขี่ การใช้เทคโนโลยี LED อย่างเหมาะสม ทำให้มั่นใจได้ว่าไม่มีความจำเป็นต้องเปลี่ยนหลอดไฟตลอดอายุการใช้งานของรถ
ไม่จำเป็นต้องค้นหารถของคุณ ฟังก์ชัน “Coming Home” ด้วยไฟระบุตำแหน่ง LED สีน้ำเงินที่ใช้รีโมทคอนโทรลในการเปิด / ปิดให้คุณไม่ต้องเสียเวลาในการค้นหาตำแหน่งรถของคุณ
อุปกรณ์ระบบอื่น ๆ ประกอบด้วย :
ฟังก์ชันปรับโคมไฟหน้ารถตามการเลี้ยวของพวงมาลัย (ALS - Active Light System ) ขยายขอบเขตการส่องสว่างขณะเลี้ยวโค้ง
ไฟตัดหมอกที่ยกระดับการทำงานขึ้นเพื่อเพิ่มการกำหนดตำแหน่งในสภาพทัศนวิสัยที่ไม่ดี
ฟังก์ชันเพิ่มความส่องสว่างขณะเลี้ยวโค้ง ( Cornering light ) ทำงานอย่างเป็นอิสระ
คลิกดูภาพขยาย
กล้องแสดงภาพด้านหลังขณะถอยรถ (อุปกรณ์ติดตั้งเพิ่มเติม)
กล้องแสดงภาพด้านหลังขณะถอยรถให้ความสะดวกสบายและเพิ่มความปลอดภัย กล้องนี้ติดตั้งรวมอยู่ในฝากระโปรงหลัง แสดงพื้นที่ด้านหลังรถบนจอแสดงข้อมูลส่วนกลาง ภาพที่ได้จากกล้องไม่เพียงทำให้การจอดรถเป็นได้ด้วยความสะดวกและง่ายมากขึ้น หากยังช่วยในการขับขี่บนสภาพเส้นทางที่จำกัดทัศนวิสัยในการมองเห็นอีกด้วย
ขั้นตอนที่ 2 : ในสถานการณ์ฉุกเฉิน
เมอร์เซเดส-เบนซ์ยึดมั่นในความปลอดภัยของรถยนต์ นั่นเป็นสาเหตุว่าทำไม ยนตรกรรมของเราจึงให้ความช่วยเหลือผู้ขับขี่และผู้โดยสารอย่างเต็มที่แม้ในสถานการณ์ฉุกเฉิน ดังนั้นความปลอดภัยในทุกการเดินทางจึงมีความสามารถที่จะเป็นไปได้
ขั้นตอนที่ 3 : ในระหว่างการเกิดอุบัติเหตุ
รถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ มีระบบความปลอดภัยที่หลากหลายเพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ อย่างไรก็ตาม หากสถานการณ์เลวร้ายจนถึงขีดสุดจนทำให้เกิดอุบัติเหตุขึ้น หลากหลายมาตรการด้านความปลอดภัยที่ครอบคลุมทุกชีวิตในห้องโดยสารจะถูกกระตุ้นให้ทำงาน เพื่อปกป้องและป้องกันทุกชีวิตภายในรถรวมถึงผู้ใช้รถใช้ถนนอื่น ๆด้วย
ถุงลมนิรภัยสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า
รถยนต์ของเรานำเสนอเทคโนโลยีความปลอดภัยที่หลากหลาย หลายสิ่งในจำนวนนั้นคุณไม่ได้เห็นและเป็นสิ่งที่ดีที่มีสิ่งเหล่านี้อยู่ด้วยในกรณีที่สถานการณ์เลวร้ายที่สุดเกิดขึ้น เพื่อปกป้องคุณและผู้โดยสารของคุณ
ในการชนปะทะถุงลมนิรภัยนี้ช่วยป้องกันร่างกายส่วนบนและศีรษะของผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้ารวมถึงเสถียรภาพความมั่นคงของร่างกายโดยรวมอีกด้วย ถุงลมนี้สามารถลดความเสี่ยงของการเกิดการบาดเจ็บอย่างรุนแรงจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น ทั้งนี้ ระดับการพองตัวของถุงลมนิรภัยจะสัมพันธ์กับระดับความรุนแรงของการชนปะทะ
เซ็นเซอร์ตำแหน่งเบาะที่นั่งทำงานโดยอัตโนมัติ สามารถตัดการทำงานของถุงลมนิรภัยเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าในกรณีที่ไม่มีผู้โดยสารอยู่ในตำแหน่งเบาะนั่งด้านหน้า รวมถึงตัดการทำงานเมื่อตรวจพบว่ามีการติดตั้งเบาะนั่งเด็กด้านหน้า
ถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า
ในการชนปะทะทางด้านข้าง ถุงลมนิรภัยด้านข้างช่วยป้องกันส่วนของร่างกายช่วงบนและพื้นที่บริเวณกระดูกเชิงกรานของผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า นอกจากนี้ช่วยเสริมเสถียรภาพความมั่นคงของร่างกายโดยรวมด้วย ถุงลมนิรภัยนี้สามารถลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บอย่างรุนแรงจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น
ม่านหน้าต่างนิรภัยสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า
ขั้นตอนที่ 4 : หลังเกิดอุบัติเหตุ
เพื่อลดอันตรายที่เกิดขึ้นหลังเกิดอุบัติเหตุและช่วยสนับสนุนการทำงานของการเข้าให้ความช่วยเหลือ หลากหลายวิธีการที่แตกต่างกันถูกกระตุ้นให้ทำงานทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทและระดับความรุนแรงของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น
การป้องกันที่ดีที่สุด : เครื่องยนต์สามารถตัดการทำงานโดยอัตโนมัติรวมถึงการตัดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
ระบบไฟส่องสว่างสะดุดสายตา : ไฟฉุกเฉินและไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารสามารถทำงานโดยอัตโนมัติเพื่อลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุซ้ำซ้อนและช่วยระบุตำแหน่งของรถ
การออกจากห้องโดยสารง่ายขึ้น : กลไกการล็อคของประตูห้องโดยสารสามารถปลดล็อกตัวเองโดยอัตโนมัติ
มาตรการเพิ่มความช่วยเหลือ : จุดรับแรงปะทะระหว่างปีกข้างและประตูห้องโดยสารช่วยให้ประตูเปิดออกได้ง่ายขึ้นหลังการชนปะทะจากทางด้านหน้า