รูเพิร์ธ สแทดเลอร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของออดี้อธิบายถึง "เหตุผล" ของการออกแบบตัวรถให้มีลักษณะใกล้เคียงกันไปหมดไม่ว่าจะรุ่นเล็กหรือรุ่นใหญ่ นั่นเป็นเพราะว่าพวกเขาต้องการสร้างแบรนด์ในตลาดเกิดใหม่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะในประเทศจีน ดังนั้นการออกแบบที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวจะช่วยให้ลูกค้าจดจำได้ง่ายขึ้น
แต่ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา ออดี้เริ่มฉีกกรอบการออกแบบให้มีความแตกต่างมากกว่าเดิม เริ่มจากรุ่นคิว2 รถครอสโอเวอร์ขนาดเล็ก ไปจนถึงเอ8 รุ่นใม่และเอ7 สปอร์ตแบ็กที่มีความสปอร์ตปราดเปรียวอย่างชัดเจน
สแทดเลอร์เปิดเผยด้วยว่า ทีมดีไซเนอร์ของออดี้จะสร้างความแตกต่างของแต่ละรุ่นมากขึ้นเพื่อขยายฐานลูกค้า ตัวอย่างที่เราจะได้เห็นก็คือรถครอสโอเวอร์พลังงานไฟฟ้าอย่างอี-ทรอน ซึ่งจะเปิดตัวภายในปี 2018 นี้ ตามมาด้วยอี-ทรอน สปอร์ตแบ็กในปี 2019
การหันไปใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้ายังกระตุ้นให้ดีไซเนอร์ของออดี้พัฒนางานดีไซน์ให้มีความก้าวล้ำหน้ามากขึ้น โดยจะเน้นไปที่การออกแบบโอเวอร์แฮงหรือส่วนหน้ารถที่สั่น ฝากระโปรงหน้าที่ลาดต่ำ และสัดส่วนตัวถังในภาพรวมที่ดึงดูดสายตายิ่งกว่าเดิม
กระทู้ร้อนแรงที่สุดของวันนี้
กระทู้ล่าสุด
รูปเด่นน่าดูที่สุดของวันนี้
