"ดับเบิลยูอาร์เอ็กซ์ได้รับการคาดหวังสูงมากทั้งจากบริษัทและลูกค้า เราตระหนักดีกว่าไลฟ์สไตล์ของลูกค้ามีการเปลี่ยนแปลงและเราต้องการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว คำถามก็คือ เราจะทำสิ่งที่ถูกต้องได้อย่างไรกับรถต้นแบบที่เราเคยเปิดตัว" อิชิกล่าว
"เรารู้ดีว่าเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติและการเชื่อมต่อกำลังมาแรงมาก แต่เรารู้ว่าไม่ใช่ลูกค้าทุกคนที่ต้องการเทคโนโลยีเหล่านี้ การขับขี่ด้วยตนเองยังคงมีความสำคัญซึ่งเป็นสิ่งที่เรามุ่งเน้นในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของเรา"
ผู้บริหารของซูบารุรายนี้กล่าวด้วยว่า ลูกค้าต้องการเห็นดับเบิลยูอาร์เอ็กซ์รุ่นใหม่ มีสัดส่วน ความโค้งมน และสกู๊ปดักลมบนฝากระโปรงเหมือนกับรถต้นแบบวีซีฟ
ซุบารุมีแผนการเปิดตัวดับเบิลยูอาร์เอ็กซ์รุ่นใหม่ในปี 2020 โดยพัฒนาบนโครงสร้างซูบารุ โกลเบิล แพลทฟอร์ม ขณะที่เครื่องยนต์ที่จะใช้นั้นยังไม่ได้รับการยืนยัน โดยอาจมีทางเลือกนอกเหนือจากขุมพลังบ็อกเซอร์แบบดั้งเดิมก็เป็นได้
กระทู้ร้อนแรงที่สุดของวันนี้
กระทู้ล่าสุด
รูปเด่นน่าดูที่สุดของวันนี้
