"ยุคของรถที่น่าเบื่อและมีการออกแบบจืดชืดนั้นสิ้นสุดลงแล้ว" คาร์ตาเบียโนกล่าว "นั่นคือสิ่งที่ท่านประธานอะกิโอะคาดหวัง เมื่อท่านประธานให้ไฟเขียวเต็มที่ ดีไซเนอร์ก็จะมีอิสระมากขึ้นในการทำงานสร้างสรรค์"
การออกแบบยานยนต์กำลังเปลี่ยนแปลงไปทั่วโลก จอห์น มานูเจียน ศาสตราจารย์ด้านการออกแบบแห่งวิทยาลัยสร้างสรรค์ในสหรัฐอเมริกาและอดีตนักออกแบบของเจนเนอรัล มอเตอร์ส มองว่า หลายบริษัทรถยนต์กำลังเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์การออกแบบใหม่
ด้านคาร์ตาเบียโนยืนยันว่า เขาพัฒนาซี-เอชอาร์ให้มีลักษณะโดดเด่นสะดุดตา โดยเฉพาะด้านหลังของรถครอสโอเวอร์รุ่นดังกล่าวที่เขายอมรับว่า "มีรูปทรงที่บ้ามากๆ" ส่วนด้านข้างของตัวรถก็เหมือน "การแขวนงานศิลปะไว้บนผนัง"
ส่วนการออกแบบคัมรี่นั้นก็ถือว่าสะดุดตาไม่แพ้กัน โดยเฉพาะการออกแบบเสาหลังคาท้ายที่ทำให้กระจกบานหลังมีความโค้งมาถึงด้านข้างรถ
"ตอนแรกที่ผมออกแบบคัมรี่เช่นนั้น ผมคิดว่ามันดูดีจริงๆ แต่ฝ่ายผลิตคงไม่ต้องการผลิตมันแน่ๆ แต่แล้วทีมวิศวกรก็เห็นด้วยและตื่นเต้นไปกับฝ่ายออกแบบ ทำให้เราหาหนทางผลิตมันออกมาได้จริงๆ" คาร์ตาเบียโนกล่าว พร้อมกับเผยด้วยว่า รายละเอียดอย่างมือจับเปิดประตูนั้นใช้เวลาถึง 4 เดือนในการออกแบบ
กระทู้ร้อนแรงที่สุดของวันนี้
กระทู้ล่าสุด
รูปเด่นน่าดูที่สุดของวันนี้ กระทู้เด็ดน่าแชร์
