แน่นอนว่าดับเบิลยูอาร์เอ็กซ์โฉมใหม่จะพัฒนาบนแพลทฟอร์ม Subaru Global Platform และมาพร้อมเครื่องยนต์บล็อกใหม่ด้วย เนื่องจากสอดคล้องกับกระแสข่าวก่อนหน้านี้ที่ระบุว่าซูบารุกำลังพัฒนาขุมพลังบ็อกเซอร์รุ่นใหม่ที่จะเริ่มใช้งานตั้งแต่ปี 2019 เป็นต้นไป
ปัจจุบัน ดับเบิลยูอาร์เอ็กซ์ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร พ่วงเทอร์โบชาร์จ รีดพละกำลัง 268 แรงม้า แรงบิด 349 นิวตันเมตร
ขณะที่รุ่นดับเบิลยูอาร์เอ็กซ์ เอสทีไอแรงยิ่งขึ้นด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ ความจุ 2.5 ลิตร เทอร์โบ พลัง 305 แรงม้า แรงบิด 393 นิวตันเมตร ทั้งสองรุ่นใช้ระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตรเอกลักษณ์เฉพาะตัวของซูบารุ