คอนเฟิร์ม Nissan Leaf รุ่นใหม่จะมาพร้อมระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติ

ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นระบุว่า เทคโนโลยีดังกล่าวสามารถเร่ง เบรก และเลี้ยวไปตามถนนไฮเวย์ได้โดยอัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม ระบบ ProPilot ของนิสสันยังไม่สามารถเปลี่ยนเลนได้แบบระบบ Autopilot ของเทสล่า

อย่างไรก็ตาม นิสสันให้คำมั่นระบบ ProPilot จะได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง โดยมีเป้าหมายระยะใกล้ว่าตัวรถจะสามารถเคลื่อนที่ผ่าน "ทางแยก" ต่างๆ ได้โดยไม่ต้องพึ่งพาผู้ขับขี่ก่อนหน้านี้ นิสสันใช้ลีฟ เป็น "รถทดสอบ" สำหรับการพัฒนาเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติมาอย่างต่อเนื่อง โดยใช้ถนนสาธารณะทั้งในสหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น และยุโรปเป็นหลัก จุดมุ่งหมายสำคัญคือการสร้างรถที่ "ปราศจากมลพิษ" และ "มีอุบัติเหตุถึงแก่ชีวิตเป็นศูนย์"
ระบบ ProPilot ได้รับการติดตั้งใช้งานครั้งแรกในญี่ปุ่นในรถเซเรน่า ขณะที่กลุ่มพันธมิตรเรโนลต์-นิสสันวางแผนติดตั้งระบบดังกล่าวไว้ในรถมากกว่า 10 รุ่นภายในไม่กี่ปีข้างหน้านี้
ยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมและกำหนดการเปิดตัวนิสสัน ลีฟ เจนเนอเรชั่นใหม่ แต่คาดว่าจะมีขึ้นภายในสิ้นปีนี้และเราอาจได้รับฟังข่าวคราวเพิ่มเติมอีกในไม่ช้า โปรดติดตามอย่างใกล้ชิด
ก่อนหน้านี้ นิสสันใช้ลีฟ เป็น "รถทดสอบ" สำหรับการพัฒนาเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติมาอย่างต่อเนื่อง โดยใช้ถนนสาธารณะทั้งในสหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น และยุโรปเป็นหลัก จุดมุ่งหมายสำคัญคือการสร้างรถที่ "ปราศจากมลพิษ" และ "มีอุบัติเหตุถึงแก่ชีวิตเป็นศูนย์"
ระบบ ProPilot ได้รับการติดตั้งใช้งานครั้งแรกในญี่ปุ่นในรถเซเรน่า ขณะที่กลุ่มพันธมิตรเรโนลต์-นิสสันวางแผนติดตั้งระบบดังกล่าวไว้ในรถมากกว่า 10 รุ่นภายในไม่กี่ปีข้างหน้านี้
ยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมและกำหนดการเปิดตัวนิสสัน ลีฟ เจนเนอเรชั่นใหม่ แต่คาดว่าจะมีขึ้นภายในสิ้นปีนี้และเราอาจได้รับฟังข่าวคราวเพิ่มเติมอีกในไม่ช้า โปรดติดตามอย่างใกล้ชิด