NEW BMW M5 (F90) คาดใช้เครื่องยนต์เบนซิน V8 4.4 ลิตร

All NEW BMW M5 ได้ออกวิ่งทดสอบอีกครั้ง ซึ่งในคราวนี้ได้เผยให้เห็นการออกแบบที่ชัดเจนขึ้น โดยเฉพาะด้านหน้าที่ดุดันไม่น้อย ทั้งยังมีรายละเอียดต่างๆ ตามออกมาอีกพอสมควร ซึ่งน่าจะเป็นประโยชน์กับแฟนๆ ที่รอคอยอยู่ให้เดาทางได้ว่า M5 รุ่นใหม่ ภายใต้รหัส F90 จะมีอะไรเปลี่ยนแปลงไปบ้าง

จากรูปจะเห็นได้ว่ากันชนหน้าของ BMW M5 F90 กว้างและเตี้ยกว่ารุ่นปกติมาก ด้านข้างมีแก้มคู่หน้าที่กว้างขึ้นกว่าเดิม พร้อมจานเบรกขนาดใหญ่ซ่อนอยู่ใต้ล้อที่ใหญ่เกือบเต็มซุ้ม ส่วนด้านหลังมีดิฟฟิวเซอร์ขนาดเล็กที่รวมเป็นชิ้นเดียวกับกันชนหลัง

ในส่วนของงานวิศวกรรมนั้น มีรายงานว่าวิศวกรค่ายใบพัดฟ้าขาวจะเน้นไปที่การรีดน้ำหนักตัวถัง ซึ่งได้อานิสงส์มาจากการใช้โครงสร้างพื้นฐานแบบ CLAR Platform ที่เบาลงกว่าเดิม เนื่องจากมีส่วนประกอบเป็นแมกนีเซียม และอลูมิเนียม ซึ่งน่าจะช่วยลดน้ำหนักของ BMW M5 F90 ให้น้อยกว่ารุ่นเดิมได้หลายขุม

ขุมพลังของ BMW M5 F90 คาดว่าจะเป็นเครื่องยนต์เบนซิน V8 4.4 ลิตร เทอร์โบคู่จาก BMW M5 รุ่นปัจจุบัน แต่น่าจะผ่านการรีดกำลังเพิ่มเติมจนได้แรงม้าสูงสุดมากกว่า 609 แรงม้า (PS) ที่มีอยู่ในขณะนี้ ระบบส่งกำลังอาจไม่มีเกียร์ธรรมดาให้เลือกอีกต่อไป และหันไปใช้เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะแทน ทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่สามารถปรับให้เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลังได้

แม้ว่า BMW M5 F90 จะใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แต่ว่าจะไม่มีการใช้ชื่อ xDrive เนื่องจากระบบขับเคลื่อนของ M5 รุ่นถัดไปนั้นแตกต่างจาก xDrive อยู่หลายจุด สำหรับกำหนดการเปิดตัวคาดว่าอย่างไวสุดจะมีในงาน Frankfurt Motor Show ในช่วงเดือนกันยายน หรืออาจจะเลื่อนไปยังช่วงต้นปีหน้า ซึ่งจะเป็นอย่างไรนั้น อดใจรออีกนิดเดียวเท่านั้น

ที่มา headlightmag