หนึ่งในพนักงานของเทสล่าให้สัมภาษณ์ CNN Money ว่า อีลอน มัสก์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของเทสล่า "ผลักดันอย่างหนักหน่วงรุนแรง" ให้เทคโนโลยีนี้เกิดขึ้นให้จงได้ ซึ่งทำให้ผู้ใช้งานต้องแบกรับความเสี่ยง โดยพนักงานชี้ว่า มัสก์ยอมเสี่ยงในแบบที่ค่ายรถอื่นไม่กล้าทำ
อีริค มีโดวส์ อดีตวิศวกรผู้พัฒนาระบบ Autopilot ของเทสล่ากล่าวว่า เมื่อเขาทำการทดสอบระบบดังกล่าวในช่วงกลางปี 2015 เขาถูกเจ้าหน้าที่ตำรวจเรียกให้จอดเนื่องจากต้องสงสัยว่าเมาแล้วขับ แต่จริงๆ แล้ว ระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติของตัวรถมีปัญหาในการขับขี่บนถนนที่คดเคี้ยวไปมาของทางหลวงลอสแองเจลิส