วอลโว่ยังยืนยันว่า ระบบขับขี่อัตโนมัติจะเป็นเพียงเครื่องมือสำหรับช่วยเหลือผู้ขับขี่เท่านั้น ถึงแม้เทคโนโลยีดังกล่าวจะถูกใช้งานแพร่หลายมากขึ้นในอนาคต
ฮาคาน ซามูเอลสัน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของวอลโว่กล่าวว่า บริษัทฯ ให้ความสำคัญกับการขับขี่ และเน้นย้ำว่าจะใช้ระบบขับขี่อัตโนมัติเพื่อลดความเมื่อยล้าและความน่าเบื่อหน่ายในการขับขี่ อาทิบนถนนมอเตอร์เวย์หรือถนนทางไกล
"เราไม่มีความมุ่งมั่นที่จะพัฒนารถที่สามารถขับเคลื่อนในเมืองจากจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่งโดยอัตโนมัติ" ซามูเอลสันกล่าว "ถ้าคุณเป็นผู้บริโภคทั่วไป ผมคิดว่าคุณไม่ต้องการเทคโนโลยีนี้ เราเชื่อว่าเทคโนโลยีนี้จะเหมาะสมกับสถานการณ์ขับขี่ที่น่าเบื่อมากกว่า ซึ่งคุณสามารถเปิดระบบนี้ และนั่งทำงานอย่างอื่นที่สร้างสรรค์ เราต้องการแบบนั้น"
ฮาคาน ซามูเอลสัน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของวอลโว่กล่าวว่า บริษัทฯ ให้ความสำคัญกับการขับขี่ และเน้นย้ำว่าจะใช้ระบบขับขี่อัตโนมัติเพื่อลดความเมื่อยล้าและความน่าเบื่อหน่ายในการขับขี่ อาทิบนถนนมอเตอร์เวย์หรือถนนทางไกล
"เราไม่มีความมุ่งมั่นที่จะพัฒนารถที่สามารถขับเคลื่อนในเมืองจากจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่งโดยอัตโนมัติ" ซามูเอลสันกล่าว "ถ้าคุณเป็นผู้บริโภคทั่วไป ผมคิดว่าคุณไม่ต้องการเทคโนโลยีนี้ เราเชื่อว่าเทคโนโลยีนี้จะเหมาะสมกับสถานการณ์ขับขี่ที่น่าเบื่อมากกว่า ซึ่งคุณสามารถเปิดระบบนี้ และนั่งทำงานอย่างอื่นที่สร้างสรรค์ เราต้องการแบบนั้น"
ซีอีโอของวอลโว่เน้นย้ำด้วยว่า วอลโว่มีความมุ่งมั่นที่จะพัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติที่มีความปลอดภัยสูงสุด และรับผิดชอบอย่างเต็มที่ต่อระบบที่วอลโว่นำเสนอ
"ถ้าคุณต้องการทำตลาดด้วยเทคโนโลยีนี้ คุณจะต้องมีความรับผิดชอบ ถ้าคุณไม่พร้อม ก็ควรจะไปทำอย่างอื่นดีกว่า" ซามูลเอลสันกล่าว "วอลโว่จะไม่พัฒนาเทคโนโลยีที่ไม่มีความปลอดภัยสูงสุด"
ขอบคุณบทความจาก: autospinn
กระทู้ร้อนแรงที่สุดของวันนี้
กระทู้ล่าสุด
รูปเด่นน่าดูที่สุดของวันนี้
