BMW X1 บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์ 1 พร้อมราคา(เริ่ม 2.5 ล้านบาท)

หน้าแรกTeeNee คนรักรถ รีวิวรถยนต์ BMW X1 บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์ 1 พร้อมราคา(เริ่ม 2.5 ล้านบาท)

บีเอ็มดับเบิลยู X1 เลือกที่จะสร้างความแตกต่างด้วยการฉีกกฎเกณฑ์เดิมๆ มองเพียงแวบแรกก็สัมผัสได้ถึง เอกลักษณ์ของยนตรกรรมตระกูล X อย่างครบถ้วน ด้วยรูปทรงภายนอกที่มีระยะโอเวอร์แฮงค์สั้นและฐานล้อยาว ตามแบบฉบับรถ SAV (Sports Activity Vehicle) ภายในตัวรถก็ยังคงมีกลิ่นอายของรถสายพันธุ์ X เช่นเดียวกัน บีเอ็มดับเบิลยู X1 ใช้วัสดุคุณภาพเยี่ยมพร้อมแนวคิดการออกแบบอันชาญฉลาด และอำนวยความสะดวกให้กับ ผู้โดยสารด้วยเบาะนั่งยกสูง นอกจากบรรยากาศอันน่าสัมผัสแล้ว ห้องโดยสารของบีเอ็มดับเบิลยู X1 ยังให้ อรรถประโยชน์หลากหลายอีกด้วย เครื่องยนต์เบนซินและดีเซลประสิทธิภาพสูงและทรงพลังที่มาพร้อมกับ เทคโนโลยี EfficientDynamics จะช่วยเพิ่มอรรถรสในการขับขี่ให้เร้าใจยิ่งกว่าเดิม

ราคาเริ่มต้นเพียงแค่ 2.5 ล้านบาทเท่านั้น?

X1 sDrive 18d xLine ราคา 2,599,000 บาท

ตารางการผ่อนเริ่มต้นเพียง 29,100 บาทเท่านั้น!

ความงามที่สมบูรณ์แบบแฝงอิสรภาพแห่งการขับขี่

รูปลักษณ์ของบีเอ็มดับเบิลยู X1

บีเอ็มดับเบิลยู X1 สะท้อนเอกลักษณ์ของรถ SAV ทั้งในด้านความอเนกประสงค์และความโฉบเฉี่ยวได้อย่าง สมบูรณ์แบบ ตัวถังที่บึกบึน ฐานล้อกว้าง และระยะโอเวอร์แฮงค์ที่สั้นช่วยสร้างความโดดเด่นไม่ว่าจะขับขี่บนถนน ในเมืองหรือทางออฟโรด บีเอ็มดับเบิลยู X1 ผสมผสานบุคลิกสปอร์ตเข้ากับขนาดตัวถังกะทัดรัด พร้อมประโยชน์ใช้ สอยครบครันและเนื้อที่กว้างขวางสำหรับเบาะทั้งสองแถว วัสดุคุณภาพเยี่ยมและสไตล์การตกแต่งที่ลงตัวบ่งบอกถึง บุคลิกของบีเอ็มดับเบิลยู X1 ได้เป็นอย่างดี

การออกแบบภายนอก
VVV
VV
V
V
V

รูปลักษณ์ภายนอกปลุกเร้าประสบการณ์การผจญภัยตั้งแต่แรกเห็น ด้วยแนวคิดการออกแบบตามสไตล์รถ SAV ผสมผสานกับความทรงพลังและปราดเปรียวในแบบฉบับไลฟ์สไตล์คนเมือง แนวหลังคาสูงช่วยให้ตัวถังดูโอ่อ่าเป็นพิเศษ รู้สึกได้ถึงพื้นที่อันกว้างขวางภายในห้องโดยสาร ชุดตกแต่ง xLine เพิ่มเส้นสายอะลูมิเนียมบนตัวถัง ตอกย้ำบุคลิกทะมัดทะแมงและเอกลักษณ์เฉพาะของรถตระกูล X ทั้งยังเสริมความโดดเด่นให้กับด้านหน้าและด้านหลังตัวรถอีกด้วย นอกจากชุดตกแต่งจะมีสีพิเศษให้เลือกมากมายแล้ว ยังช่วยป้องกันรอยถลอกระหว่างการขับขี่บนทางออฟโรดได้อีกด้วย ส่วนประกอบต่างๆ บนตัวถังอย่าง Air Blade ด้านข้างบริเวณประตูท้ายและ Air Curtain ที่ช่องรับลมด้านหน้า ช่วยให้รถ มีประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ที่เหนือชั้นและส่งผลให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง

การออกแบบไฟ LED

VVV

VV
V
V

บีเอ็มดับเบิลยู X1 มีความโดดเด่นสะดุดตาแม้ในเวลากลางคืน ดีไซน์ด้านหน้าอันเป็นเอกลักษณ์ด้วยไฟ 6 ดวงบ่งบอกความเป็นรถสายพันธุ์ X อย่างชัดเจน ในเวลากลางวันบีเอ็มดับเบิลยู X1 ก็ยังคงความโดดเด่นด้วยไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED ซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ในยามจำเป็นไฟหน้า LED พร้อมไฟส่องสว่างขณะเข้าโค้งซึ่งตอบสนองการใช้งานได้ครบครันจะ ให้แสงสว่างได้อย่างมีประสิทธิภาพจากโคมไฟแบบ Bi-LED เมื่อใช้ไฟต่ำและไฟสูง ไฟส่องสว่างขณะเข้าโค้งเป็นส่วนหนึ่งของเทคโนโลยี LED ที่ช่วยปรับกระจายลำแสงและเพิ่มความสว่างชัดเจนให้กับบริเวณข้างทางเมื่อขับขี่ในเมือง นอกจากนี้หลอดไฟ LED ยังประหยัดพลังงานมากกว่าหลอดไฟทั่วไปได้ถึง 50% โดยมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าและระยะการส่องสว่างไกลกว่า

การออกแบบภายใน

VVV

V
V
V

บีเอ็มดับเบิลยู X1 สร้างความประหลาดใจด้วยบรรยากาศที่คุ้นเคย ด้วยรูปแบบห้องโดยการที่คำนึงถึงคนขับเป็นหลัก พร้อมทั้งความล้ำสมัย โดดเด่นมีระดับในทุกรายละเอียด การออกแบบเน้นสัมผัสอันยอดเยี่ยม วัสดุที่คัดสรรมาอย่างประณีตและการตกแต่งที่หรูหราสร้างความประทับใจตั้งแต่สัมผัสแรก ชุดไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารได้รับการปรับให้เข้ากับบรรยากาศภายในรถอย่างลงตัว วัสดุที่เลือกสรรมาอย่างประณีต เช่น หนังและไม้เนื้อดีล้วนมีคุณภาพเยี่ยมและให้สัมผัสอันน่าประทับใจ นอกจากนี้บีเอ็มดับเบิลยู X1 ยังสะท้อนความใส่ใจในทุกรายละเอียดได้อย่างชัดเจน คอนโซลกลางขนาดใหญ่พร้อมที่วางแก้วน้ำแบบเลื่อนฝาเปิด-ปิดได้และพื้นที่เก็บสัมภาระในจุดต่างๆ ให้อิสระใน การใช้งานอย่างเต็มที่และตอกย้ำความอเนกประสงค์ที่เหนือชั้นของห้องโดยสารอุปกรณ์เด่นล้ำเทคโนโลยีจัดวางอยู่ในตำแหน่งที่ใช้งานสะดวกใกล้กับที่นั่งคนขับ เช่น ระบบนำทางรุ่นProfessional พร้อมปุ่มควบคุมฟังก์ชั่นอัจฉริยะพร้อมระบบสัมผัส iDrive คุณจึงรู้สึกคุ้นเคยกับบีเอ็มดับเบิลยู X1 ตั้งแต่ก้าวแรกที่ได้สัมผัส

อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและระดับการปล่อย CO2

อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและระดับการปล่อย CO2 สำหรับ BMW X1 sDrive18d:

อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเป็นกม./ลิตร (เฉลี่ย): 21.3

ระดับการปล่อย CO2 เป็นก./กม. (เฉลี่ย): 125

สามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับค่าอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและระดับการปล่อย CO2 อย่างเป็นทางการของรถโดยสารรุ่นใหม่ได้จากคู่มือ 'New Passenger Vehicle Fuel Consumption and CO2 Emission Guidelines' โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายได้จากจุดจำหน่ายรถยนต์และ DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern ประเทศเยอรมนี

ความสะดวกสบายและประโยชน์ใช้สอย

VVVV
VV
V

ลงตัวด้วยประสบการณ์การผจญภัยและความสะดวกสบายเหนือชั้น

ความสะดวกสบายและอรรถประโยชน์ในบีเอ็มดับเบิลยู X1

บีเอ็มดับเบิลยู X1 คือเพื่อนร่วมทางคนสำคัญในการผจญภัยสู่เส้นทางใหม่ๆ อำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารด้วยเบาะนั่งยกสูงเพื่อให้ได้ทัศนวิสัยที่ชัดเจนที่สุด พร้อมสัมผัสอันยอดเยี่ยมจากวัสดุคุณภาพสูง เมื่อผสมผสานกับระบบการใช้งานที่ง่ายสะดวกสบายและรูปแบบการใช้พื้นที่อันหลากหลาย จึงทำให้บีเอ็มดับเบิลยู X1 เป็นผู้ช่วยที่รู้ใจในทุกๆ แผนการเดินทาง

ตำแหน่งเบาะนั่งคนขับยกสูง

ตำแหน่งเบาะนั่งยกสูงในบีเอ็มดับเบิลยู X1 มีข้อดีหลายประการ ประโยชน์ที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดคือ ทั้งคนขับและผู้โดยสารจะได้เพลิดเพลินกับทัศนวิสัยชัดเจนรอบทิศทาง ช่วยเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน อีกทั้งยังช่วยให้ผู้โดยสารทุกคนเข้าและออกจากรถได้สะดวกยิ่งขึ้น นอกจากนี้ตำแหน่งเบาะที่ยกสูงยังช่วยให้สัมผัสได้ถึงความโอ่โถงของห้องโดยสารอีกด้วย ด้วยมุมมองจากตำแหน่งเบาะที่ยกสูงและบานกระจกขนาดใหญ่ ห้องโดยสารจึงดูโอ่อ่ากว้างขวางยิ่งขึ้น

เนื้อที่กว้างขวาง

บีเอ็มดับเบิลยู X1 สร้างความประทับใจให้กับการขับขี่ในเมืองด้วยขนาดตัวถังที่กะทัดรัด โดยมีสิ่งที่คาดไม่ถึงซ่อนอยู่ภายใต้ตัวถังนี้ รูปทรงตัวถังตามแบบฉบับรถ SAV ที่มีแนวหลังคาสูงช่วยให้ห้องโดยสารดูโอ่อ่ากว้างขวางเป็นพิเศษ ทัศนวิสัยที่ชัดเจนทุกมุมมองจากตำแหน่งเบาะยกสูงและบานกระจกขนาดใหญ่ยังช่วยสร้างบรรยากาศที่โปร่งสบายภายในรถ คุณสมบัติของบีเอ็มดับเบิลยู X1 ข้อนี้ไม่ได้สัมผัสได้จากความรู้สึกเท่านั้น เพราะยังมีพื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารตอนหลังถึง 56 ซม. ซึ่งเพียงพอสำหรับคนตัวสูง ช่วยให้นั่งสบายตลอดการเดินทาง

จัดเก็บสัมภาระได้สะดวก

สัมผัสประสบการณ์ความสะดวกสบายเหนือระดับในบีเอ็มดับเบิลยู X1 ได้แม้ยังไม่เริ่มออกเดินทาง เช่น เมื่อเปิดประตูท้ายที่เปิดออกได้กว้าง จะพบกับพื้นที่เก็บของอันเหลือเฟือซึ่งมีความสูงที่พอเหมาะสำหรับการจัดเก็บ สัมภาระ

เครื่องยนต์

VVV
V
V
V

ตอบสนองรวดเร็ว

สั่งได้ดั่งใจ

เครื่องยนต์เทคโนโลยี BMW TwinPower Turbo ในบีเอ็มดับเบิลยู X1

เครื่องยนต์เทคโนโลยี BMW TwinPower Turbo อันล้ำสมัยในบีเอ็มดับเบิลยู X1 ให้ทั้งสมรรถนะการขับขี่ชั้นยอดและความประหยัด เชิญสัมผัสกับขุมพลังที่มาพร้อมระบบเทอร์โบชาร์จแห่งอนาคตและเทคโนโลยีหัวฉีดใหม่ล่าสุด สิ่งที่เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินรุ่นใหม่นี้ให้ความสำคัญที่สุดก็คือสุนทรียภาพในการขับขี่ที่แท้จริง

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ เทคโนโลยี BMW TwinPower Turbo

เครื่องยนต์ดีเซล4สูบเทคโนโลยี BMW TwinPower Turbo มอบสุนทรียภาพในการขับขี่อย่างเต็มรูปแบบ โดดเด่นด้วยพละกำลังและการตอบสนองที่ยอดเยี่ยมแม้ในรอบต่ำ ทั้งยังมีประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิงที่เหนือชั้นและระดับการปล่อยก๊าซไอเสียต่ำ

BMW X1 sDrive18d

ระดับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์(ก./กม.)	125
การขับขี่รวมทุกสภาวะ (กม./ลิตร)	21.3
กระบอกสูบ/วาล์ว	4/4
Capacity in ccm	1,995
กำลังม้าสูงสุด (กิโลวัตต์ (แรงม้า)/รอบต่อนาที)	110 (150)/4,000
อัตราส่วนกำลังอัด: 1	16.5

ตัวเลขอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและระดับการปล่อย CO2 จะขึ้นอยู่กับขนาดของล้อและยางที่เลือก

สามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับค่าอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและระดับการปล่อย CO2 อย่างเป็นทางการของรถยนต์ใหม่ได้จากคู่มือเกี่ยวกับอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและระดับการปล่อย CO2 ของรถยนต์ใหม่โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายได้จากจุดจำหน่ายรถยนต์และ DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern ประเทศเยอรมนี

เครื่องยนต์ทุกรุ่นผ่านมาตรฐาน EU6 ด้านการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะวัดตามรูปแบบการขับขี่ตามมาตรฐาน ECE (93/116/EC) ทดสอบบนเส้นทางในเมืองเป็นอัตราส่วนหนึ่งในสาม และทดสอบบนเส้นทางนอกเมืองเป็นอัตราส่วนสองในสาม (คำนวณจากระยะทางทั้งหมด) นอกเหนือจากการวัดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง การทดสอบนี้มีการวัดระดับการปล่อย CO2 ด้วยเช่นกัน ระดับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนั้นคำนวณจากรถที่ติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐาน อุปกรณ์เสริม (เช่น ยางหน้ากว้าง) จะมีผลทำให้ระดับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและสมรรถนะการขับขี่เปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก

ข้อมูลทางเทคนิคที่ระบุจะใช้สำหรับรถรุ่นที่จำหน่ายในเยอรมนี รถรุ่นที่แสดงในภาพประกอบบางส่วนอาจติดตั้งอุปกรณ์เสริมและอุปกรณ์ตกแต่งที่ไม่ใช่อุปกรณ์มาตรฐาน อาจมีการเปลี่ยนแปลงแก้ไขข้อมูลเกี่ยวกับรุ่นรถ อุปกรณ์มาตรฐาน และอุปกรณ์เสริม ดังที่ระบุไว้ในข้อความและภาพประกอบ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของแต่ละประเทศ กรุณาติดต่อสอบถามข้อมูลที่ถูกต้องจากตัวแทนจำหน่ายของบีเอ็มดับเบิลยู ทั้งนี้อาจมีการเปลี่ยนแปลงข้อมูลเกี่ยวกับการออกแบบและอุปกรณ์ และอาจมีการผิดพลาดของเนื้อหาได้ เนื้อหานี้ไม่มีข้อมูลอุปกรณ์เฉพาะสำหรับแต่ละประเทศ

น้ำหนักรถเปล่า (มาตรฐานยุโรป) (กก.): ตัวเลขที่อ้างอิงนี้จะรวมปริมาณเชื้อเพลิงร้อยละ 90 ของความจุถังน้ำมัน น้ำหนักคนขับ 68 กก. และน้ำหนักสัมภาระ 7 กก. น้ำหนักรถเปล่าคือตัวเลขจากรถที่ติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐาน การติดตั้งอุปกรณ์เสริมอาจทำให้น้ำหนักเพิ่มขึ้น

กำลังเครื่องยนต์: บีเอ็มดับเบิลยูขอแนะนำให้ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงชนิดพิเศษไร้สารตะกั่วที่มีค่าอ็อกเทน 95 โดยสามารถใช้น้ำมันเชื้อเพลิงไร้สารตะกั่วที่มีค่าอ็อกเทน 91 หรือสูงกว่าและมีส่วนผสมของเอทานอลไม่เกินร้อยละ 10 (E10) ได้เช่นกัน ข้อมูลสมรรถนะการขับขี่และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่แสดงคำนวณจากการใช้เชื้อเพลิงที่มีค่าอ็อกเทน 98 กำลังเครื่องยนต์: บีเอ็มดับเบิลยูขอแนะนำให้ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงชนิดพิเศษไร้สารตะกั่วที่มีค่าอ็อกเทน 95 โดยสามารถใช้น้ำมันเชื้อเพลิงไร้สารตะกั่วที่มีค่าอ็อกเทน 91 หรือสูงกว่าและมีส่วนผสมของเอทานอลไม่เกินร้อยละ 10 (E10) ได้เช่นกัน ข้อมูลสมรรถนะการขับขี่และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่แสดงคำนวณจากการใช้เชื้อเพลิงที่มีค่าอ็อกเทน 98

เกียร์ Steptronic 8 จังหวะ

เกียร์ Steptronic 8 จังหวะช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวลและสะดวกสบายยิ่งขึ้น ด้วยการปรับรอบเครื่องยนต์ที่รวดเร็วและระยะเวลาการเปลี่ยนเกียร์ที่สั้น ซึ่งเป็นความลงตัวของความสะดวกสบายอันเหนือชั้น สมรรถนะที่เร้าใจ และประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดียิ่งขึ้น

(เฉพาะรุ่น X1 sDrive18d)

เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะแบบ Steptronic แบบสปอร์ต

เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะแบบ Steptronic แบบสปอร์ต มีรูปแบบการใช้งานที่เหมาะกับการขับขี่หลากหลายรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่แบบสะดวกสบายด้วยความเร็วคงที่ ไปจนถึงการขับขี่ที่ต้องการความคล่องตัวสูง ในโหมดการขับขี่แบบ SPORT เกียร์จะทำงานด้วยประสิทธิภาพสูงสุด และสามารถเปลี่ยนมาใช้เกียร์ระบบธรรมดาได้โดยโยกคันเกียร์หรือกดปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยหุ้มหนังแบบสปอร์ต

(อุปกรณ์เฉพาะรุ่น)

โหมดการขับขี่แบบ ECO PRO

จากการศึกษาเรื่องอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยบีเอ็มดับเบิลยู โหมดการขับขี่แบบ ECO PRO ช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้มาก 20% โดยขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ ฟังก์ชั่น "Coasting" ระบบวิเคราะห์เส้นทางล่วงหน้า และฟังก์ชั่น ECO PRO Route ยังช่วยให้ประหยัดได้เพิ่มขึ้นอีก 5%

ฟังก์ชั่น Coasting

ฟังก์ชั่น Coasting จะแยกการควบคุมระบบขับเคลื่อนออกจากเครื่องยนต์ ทำให้รถขับเคลื่อนได้โดยไม่ต้องอาศัยกำลังจากเครื่องยนต์ รถจะ "แล่น" เมื่อคนขับถอนเท้าออกจากแป้นคันเร่งที่ความเร็วระหว่าง 50 ถึง 160 กม./ชม. โดยไม่มีการเหยียบเบรก และระบบวิเคราะห์เส้นทางล่วงอัจฉริยะจะยกเลิกการทำงานของฟังก์ชั่น Coasting ในยามจำเป็น

ระบบวิเคราะห์เส้นทางล่วงหน้า

ระบบวิเคราะห์เส้นทางล่วงหน้าจะจดจำข้อมูลที่ได้จากระบบนำทาง ไม่ว่าจะเป็นข้อมูลการจำกัดความเร็ว จุดก่อสร้าง ทางโค้ง วงเวียน ทางเลี้ยว และทางออกทางด่วน และจะแนะนำคนขับให้หยุดการเร่งความเร็วได้ในเวลาที่เหมาะสม

ECO PRO Route

ECO PRO Route จะแสดงเส้นทางที่เหมาะสมที่สุดตามรูปแบบการขับขี่และสภาพการจราจร โดยระบบคอมพิวเตอร์บนรถจะแสดงปริมาณเชื้อเพลิงที่สามารถประหยัดได้เมื่อขับขี่โดยใช้เส้นทางที่ ECO PRO Route แนะนำ

ระบบจัดการพลังงานอัจฉริยะ

เช่นเดียวกับรถบีเอ็มดับเบิลยูทุกคัน บีเอ็มดับเบิลยู X1 มาพร้อมกับเทคโนโลยี BMW EfficientDynamics โดยมีระบบ Auto Start/Stop ระบบชาร์จไฟแบตเตอรี่แบบอัตโนมัติจากการเบรก และระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า เป็นต้น เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เทคโนโลยีเหล่านี้ทำงานร่วมกันอย่างชาญฉลาดในระบบจัดการพลังงานอัจฉริยะ เพื่อสร้างพลังขับเคลื่อนแห่งอนาคต

ระบบ Auto Start/Stop

ระบบ Auto Start/Stop จะตัดการทำงานของเครื่องยนต์เมื่อรถจอดนิ่งเป็นระยะเวลาหนึ่ง (เช่น ระหว่างรอสัญญาณไฟหรือการจราจรติดขัด) เพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และเมื่อผู้ขับขี่ถอนเท้าออกจากเบรก เครื่องยนต์จะกลับมาทำงานอีกครั้งโดยอัตโนมัติทันที

ระบบชาร์จไฟแบตเตอรี่แบบอัตโนมัติ จากการเบรก

ภายใต้ระบบชาร์จไฟแบตเตอรี่แบบอัตโนมัติจากการเบรก เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะสร้างกระแสไฟฟ้าเก็บสะสมไว้เมื่อคนขับเหยียบเบรกหรือถอนเท้าออกจากคันเร่ง พลังงานขับเคลื่อนที่สูญเปล่าจะถูกนำไปสร้างพลังงานไฟฟ้าป้อนให้กับแบตเตอรี่ ดังนั้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจึงไม่จำเป็นต้องทำงานตลอดเวลา ซึ่งทำให้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลง และมีกำลังเครื่องยนต์พร้อมจ่ายให้กับระบบขับเคลื่อนเมื่อเร่งความเร็ว

ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า

ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้านั้นต่างจากระบบไฮดรอลิก โดยจะทำงานเฉพาะเมื่อผู้ขับขี่ขยับพวงมาลัยเท่านั้น ซึ่งหมายความว่าจะใช้พลังงานน้อยลงและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลงเช่นกัน

ระบบ Optimum Shift Indicator

จังหวะการเปลี่ยนเกียร์ที่เหมาะสมช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมาก โดยเฉพาะในการขับขี่ในเมืองและการขับขี่ทางไกล เพื่อให้เปลี่ยนเกียร์ได้จังหวะและใช้เชื้อเพลิงน้อยลง ระบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์จะแนะนำตำแหน่งเกียร์ที่เหมาะสมที่สุดให้ ตามสภาพถนนและความเร็วรอบเครื่องยนต์ สัญลักษณ์ลูกศรจะปรากฏบนจอแสดงข้อมูลเพื่อแนะนำว่าควรเปลี่ยนเกียร์ขึ้นหรือลงในเวลาใดจึงจะประหยัดเชื้อเพลิงยิ่งขึ้น นอกจากนี้ระบบจะตรวจจับการเร่งความเร็วกะทันหันและชะลอการการแนะนำไว้จนกระทั่งความเร็วรอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น คนขับที่ใช้เกียร์ Steptronic ในโหมดแมนนวลก็จะได้รับการแนะนำในการเปลี่ยนเกียร์เช่นกัน การทดสอบเปรียบเทียบภายในบีเอ็มดับเบิลยูชี้ให้เห็นว่ารถที่มีระบบ Optimum Shift Indicator ใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าปกติประมาณ 4%

ให้ผู้ช่วยที่วางใจได้ดูแลคุณ

ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ BMW ConnectedDrive ในบีเอ็มดับเบิลยู X1

ระบบช่วยเหลือประสิทธิภาพสูง ซึ่งประกอบด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่มากมายเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับคุณใน บีเอ็มดับเบิลยู X1 ระบบเหล่านี้ให้ความปลอดภัยและความสะดวกสบายสูงสุด คุณจึงสัมผัสสุนทรียภาพแห่งการขับขี่ได้อย่างเต็มที่โดยไม่ต้องกังวล Navigation Plus BMW Head-Up Display กล้องมองหลัง ระบบควบคุมระยะการจอด

Navigation Plus

ระบบ Navigation Plus พร้อมระบบ BMW Head-Up Display มีอุปกรณ์ที่มีประโยชน์มากมาย ได้แก่ ระบบนำทางพร้อมหน้าจอ LCD สีขนาด 8.8 นิ้ว วิทยุ เครื่องเล่น MP3 ระบบ RDS Double Tuner และแผงมาตรวัดพร้อมหน้าจอ TFT ความละเอียดสูงขนาด 5.7 นิ้ว ระบบ BMW Head-Up Display จะฉายภาพสีเพื่อแสดงข้อมูลการขับขี่ที่ระดับสายตาของคนขับ ช่วยให้มีสมาธิกับการขับขี่อย่างเต็มที่ อีกทั้งมีการแนะนำเส้นทางโดยใช้ลูกศรและการแสดงแผนที่พร้อมเสียงแนะนำ ใช้งานระบบนำทางได้อย่างง่ายดายผ่านปุ่มควบคุมฟังก์ชั่นอัจฉริยะพร้อมระบบสัมผัส iDrive ด้วยปุ่มควบคุมหลักและจดจำฟังก์ชั่นได้แปดรายการ

ปุ่มควบคุมฟังก์ชั่นอัจฉริยะพร้อมระบบสัมผัส iDrive

ปุ่มควบคุมฟังก์ชั่นอัจฉริยะพร้อมระบบสัมผัส iDrive (ส่วนหนึ่งของระบบนำทางรุ่น Professional) ช่วยให้ใช้งานระบบ iDrive ได้อย่างง่ายดายและสะดวก แป้นสัมผัสอยู่รวมกับปุ่มควบคุม ผู้ใช้จึงสามารถป้อนข้อมูลที่หมายลงในระบบนำทางได้โดยการเขียนตัวอักษร ข้อมูลจะปรากฏบนจอ Control Display

BMW HEAD-UP DISPLAY.

ระบบ BMW Head-Up Display จะฉายภาพสีเพื่อแสดงข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางที่ระดับสายตาของคนขับ จึงช่วยให้ไม่เสียสมาธิในการขับขี่ ระบบจะแสดงข้อมูลต่างๆ เช่น ความเร็วในขณะขับขี่ เส้นทางที่แนะนำ การจำกัดความเร็วพร้อมการแสดงสัญลักษณ์ห้ามแซง รวมถึงโทรศัพท์และรายการระบบความบันเทิง

กล้องมองหลัง

กล้องมองหลังช่วยให้บังคับทิศทางได้เหมาะสมยิ่งขึ้นในขณะที่รถเคลื่อนที่ถอยหลังในความเร็วต่ำกว่าและปรากฎเส้นแสดงระยะห่างและระยะวงเลี้ยว เพื่อช่วยเหลือผู้ขับขี่ในการบังคับทิศทางรถ

พร้อมเน้นสีสิ่งกีดขวางเมื่อรถค่อยๆ เคลื่อนเข้าใกล้สิ่งกีดขวาง ฟังก์ชัน "Auto PDC" (ระบบควบคุมระยะการจอดอัตโนมัติ) จะสั่งให้ระบบช่วยจอดทำงานโดยอัตโนมัติ ฟังก์ชั่นอำนวยความสะดวกที่เพิ่มขึ้นยังรวมถึงการช่วยเหลือคนขับขณะเข้าจอดในพื้นที่ที่อยู่ในแนวตั้งฉากกับถนนอีกด้วย ระบบจะส่งสัญญาณเตือนเมื่อตัวรถด้านใดด้านหนึ่งอยู่ใกล้กับสิ่งกีดขวางมากเกินไป คนขับจึงรู้สึกผ่อนคลายและปลอดภัยยิ่งขึ้นขณะถอยจอด

ระบบควบคุมระยะการจอด

ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC) ด้านหลังช่วยให้ถอยจอดในที่แคบได้ง่ายขึ้น โดยแสดงสิ่งกีดขวางบริเวณหลังรถพร้อมทั้งส่งสัญญาณเตือนและแสดงภาพบนจอ Control Display