เปิดเบื้องหลัง ทำไม Peugeot เปลี่ยนยกเครื่องรถเอ็มพีวีให้กลายเป็น เอสยูวี

เปอโยต์เดินหน้ากลยุทธ์การแปลงโฉมรถเอ็มพีวีสองรุ่นรวดให้กลายเป็นรถอเนกประสงค์แบบเอสยูวี ค่ายรถจากแดนน้ำหอมคาดหวังอะไรกับการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้

ปฏิเสธไม่ได้ว่า เซกเมนท์รถเอสยูวี/ครอสโอเวอร์ มีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ดึงดูดลูกค้าจากทั่วโลกให้หันมาสนใจรถอเนกประสงค์ประเภทนี้กันมากมาย ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเปอโยต์ถึงต้องการมุ่งเน้นตลาดนี้มากขึ้น เห็นได้จากการแปลงโฉม 3008 และ 5008 รุ่นใหม่ให้กลายเป็นรถเอสยูวี

ก่อนหน้านี้ ทั้ง 3008 และ 5008 เป็นรถเอ็มพีวีทำตลาดที่ได้รับความนิยมในระดับปานกลาง ไม่ได้โดดเด่นหรือหวือหวามากนัก จึงไม่ประสบความสำเร็จอย่างที่เปอโยต์คาดหวัง ทีมผู้บริหารจึงต้องการเปลี่ยนแปลงทิศทางการทำตลาดผลิตภัณฑ์ใหม่

แม็กซีม ปีแกต์ ประธานกรรมการพีเอสเอ กรุ๊ป บริษัทแม่ของเปอโยต์ในยุโรปกล่าวว่า “การปรับโฉม 3008 ใหม่ถือเป็นการเหยียบคันเร่งสร้างการเติบโตให้แก่แบรนด์ หลังจากได้เรียนรู้ว่าลูกค้าต้องการรถเอสยูวีขนานแท้ ไม่ใช่รถที่อยู่ตรงกลางระหว่างมินิแวนและครอสโอเวอร์”

เปิดเบื้องหลัง ทำไม Peugeot เปลี่ยนยกเครื่องรถเอ็มพีวีให้กลายเป็น เอสยูวี

“3008 เจนเนอเรชั่นที่แล้วประสบความสำเร็จในบางประเทศ แต่ก็ล้มเหลวในอีกหลายประเทศ เราถามลูกค้าว่าทำไมถึงเป็นเช่นนั้น ก่อนจะได้รับคำตอบว่าพวกเขามีความสนใจในรถเอสยูวีมากกว่ารถประเภทอื่ย” ปีแกต์กล่าวเสริม

การรุกตลาดเอสยูวีของเปอโยต์หมายความว่ารถมินิแวนหรือเอ็มพีวีประเภทอื่นกลายเป็นอดีตไปในทันที ขณะที่พีเอสเอ กรุ๊ปกำลังเล็งทำตลาดแนวทางเดียวกันนี้กับซีตรอง ซึ่งเป็นอีกหนึ่งบริษัทในเครือด้วยเช่นกัน

“เมื่อคุณพบเห็นช่องทางในตลาดเอสยูวี คุณก็จะต้องปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ไปตามนั้น เมื่ออุตสาหกรรมชะลอตัวลง คุณก็จะต้องประเมินกลยุทธ์การทำตลาดผลิตภัณฑ์ใหม่ ซึ่งเป็นเหตุผลง่ายๆ ว่าทำไมเปอโยต์จึงเดินหน้าไปบนเส้นทางเอสยูวี” ปีแกต์กล่าว



ที่มา : autospinn.com

เปิดเบื้องหลัง ทำไม Peugeot เปลี่ยนยกเครื่องรถเอ็มพีวีให้กลายเป็น เอสยูวี

เครดิต :
 

ข่าวดารา ข่าวในกระแส บน Facebook อัพเดตไว เร็วทันใจ คลิกที่นี่!!
กระทู้เด็ดน่าแชร์