ก่อนหน้านี้ หลายฝ่ายตั้งความหวังว่ามาสด้าจะเปิดตัวรถสปอร์ต "อาร์เอ็กซ์" รุ่นใหม่ที่มาแทนที่อาร์เอ็กซ์-7 และอาร์เอ็กซ์-8 หลังจากเปิดตัวรถต้นแบบอาร์เอ็กซ์-วิชั่น (คันที่เห็นในภาพ) ที่กรุงโตเกียวเมื่อปีที่แล้ว แต่มาสด้ายังไม่ยืนยันข่าวอย่างเป็นทางการ มีแต่การจดเครื่องหมายการค้าชื่ออาร์เอ็กซ์-9 และการอนุมัติดีไซน์ และระบบวิศวกรรมเท่านั้น
คาดการณ์กันว่ารูปลักษณ์ภายนอกของอาร์เอ็กซ์-9 จะโหดและดุดันน้อยกว่าอาร์เอ็กซ์-วิชั่น แต่จะมีสัดส่วนคล้ายคลึงกันนั่นคือ ฝากระโปรงหน้ายาวและช่วงท้ายสั้น ด้านหน้าถ่ายทอดเอกลักษณ์ดีไซน์ของมาสด้าอย่างชัดเจน
สำหรับภายในห้องโดยสาร ถ้าถอดแบบมาจากอาร์เอ็กซ์-วิชั่นก็จะเน้นสไตล์เรียบหรูแบบมินิมอล โดยให้ความสำคัญกับผู้ขับขี่โดยเฉพาะเหมือนกับการออกแบบภายในของเอ็มเอ็กซ์-5 เจนเนอเรชั่นใหม่ พวงมาลัยแบบสามก้านแนวสปอร์ต มีการตกแต่งด้วยเมทัลลิก คาดว่าจะรองรับผู้โดยสารแบบสองที่นั่ง
ที่น่าสนใจคือขุมพลังขับเคลื่อนโรตารี่ SKYACTIV-R ซึ่งคาดว่าจะมีขนาดความจุ 1.6 ลิตร ทวินโรเตอร์ พ่วงเทอร์โบชาร์จ สำนักข่าวหลายแห่งรายงานตรงกันว่าจะรีดพละกำลังราว 400 แรงม้า น้ำหนักตัวถังรถอาจอยู่ที่ต่ำกว่า 1,300 กก. มาสด้าจะเน้นการกระจายน้ำหนักให้สมดุลเพื่อสมรรถนะการขับขี่ที่ปราดเปรียวและเฉียบคม
กระทู้ร้อนแรงที่สุดของวันนี้
กระทู้ล่าสุด
รูปเด่นน่าดูที่สุดของวันนี้
