ผู้บริหาร Mercedes-Benz บอกปัดข่าวลือการพัฒนารถครอสโอเวอร์เปิดประทุน

"การพัฒนารถขึ้นมาใหม่ทั้งคันเพื่อทำตลาดที่มีขนาดเล็กมากนั้น ไม่ใช่แนวคิดที่ดีนัก นั่นจึงเป็นเหตุผลว่าตลาดรถครอสโอเวอร์เปิดประทุนระดับพรีเมียมจึงมีผู้เข้าแข่งขันเพียงรายเดียว" เลสนิคกล่าว

ความเห็นของเขามุ่งเป้าไปที่เรนจ์โรเวอร์ อีโวค คอนเวอร์ทิเบิล รถครอสโอเวอร์เปิดประทุนรุ่นเดียวในตลาดเวลานี้ซึ่งเพิ่งเปิดตัวทำตลาดได้ไม่นาน โดยเลสนิคระบุด้วยว่า อีโวครุ่นสแตนดาร์ดมีตัวถังแบบ 3 ประตู ดังนั้นจึงไม่ใช่เรื่องยากที่จะพัฒนาต่อยอดเป็นรุ่นเปิดประทุนได้

แต่การพัฒนาเมอร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลซี หรือจีแอลอีให้เป็นรถเปิดประทุนนั้นจะต้องปรับเปลี่ยนโครงสร้างตัวรถมากมาย และต้องมีการลงทุนมหาศาล ซึ่งเลสนิคระบุว่า เมอร์เซเดส-เบนซ์ไม่ได้คิดถึงไอเดียดังกล่าวด้วยซ้ำไป