โยฮัน วาน ซิล ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของโตโยต้า ยุโรปเปิดเผยว่า โตโยต้าคาดการณ์ยอดขายของซี-เอชอาร์ในยุโรปจะอยู่ระหว่าง 5 หมื่นถึง 1 แสนคัน โดยในจำนวนนี้ 70% จะเป็นเวอร์ชั่นลูกผสมไฮบริด
"เรามีความมั่นใจอย่างมาก เราคิดว่าซี-เอชอาร์มีสมรรถนะการขับขี่ที่ดีเยี่ยม ดีไซน์ก็โดดเด่น บางคนอาจบอกว่าทันสมัยเกินไป แต่นั่นคือสิ่งที่เราต้องการทำ เราต้องการสร้างการออกแบบที่แตกต่างออกไปจากเดิม" แวน ซิลกล่าว
ซี-เอชอาร์มีทั้งรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร เทอร์ และระบบขับเคลื่อนไฮบริดเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร 122 แรงม้าทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบเดียวกับพริอุส ปล่อยมลพิษไอเสียคาร์บอนไดออกไซด์เพียง 90 กรัมต่อกม. ซึ่งโตโยต้าระบุว่า "ดีที่สุดในเซกเมนท์เดียวกัน"
ค่ายรถจากญี่ปุ่นต้องการยกระดับยอดขายรถไฮบริดในยุโรปให้มีสัดส่วนถึงครึ่งหนึ่งของยอดขายทั้งหมดภายในปี 2020 โดยซี-เอชอาร์จะเป็นหัวหอกสำคัญต่อเป้าหมายดังกล่าว โดยรถครอสโอเวอร์รุ่นนี้จะขึ้นสายการผลิตที่ตุรกี ซึ่งเป็นโรงงานแห่งแรกนอกประเทศญี่ปุ่นที่ผลิตรถบนพื้นฐานแพลทฟอร์ม TNGA รุ่นใหม่
ที่มา : autospinn.com
กระทู้ร้อนแรงที่สุดของวันนี้
กระทู้ล่าสุด
รูปเด่นน่าดูที่สุดของวันนี้
