ทั้งนี้ บริษัทอยู่ระหว่างการเตรียมแผนงานเพื่อเปิดตัวรถยนต์ใหม่อีก 2 รุ่นในประเทศไทยในปีนี้ ประกอบด้วย รถยนต์เอ็มพีวี ซึ่งเป็นการรีแบดจ์จากรถยนต์ค่ายอื่นที่เป็นพันธมิตร และอีกรุ่นได้แก่รถยนต์ครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ที่จะเปิดสายการผลิตในประเทศไทยในช่วงปลายปี
"ตอนนี้คงยังระบุไม่ได้ว่าจะเปิดตัวสินค้าแต่ละรุ่นในช่วงเวลาใด แต่เราก็พยายามเพิ่มไลน์สินค้าให้หลากหลายจากเดิมที่เราทำตลาดอยู่ 4 รุ่นเท่านั้น ซึ่งเราคงพิจารณาเลือกสินค้าที่เหมาะสมกับตลาดประเทศไทยเข้ามาทำตลาดอย่างต่อเนื่องนับจากนี้"
นอกจากเรื่องตัวสินค้าแล้ว เอ็มจียังเดินหน้าขยายตัวแทนจำหน่ายและศูนย์บริการเพิ่มเติม โดยปัจจุบันขยายไปแล้วรวม 60 แห่ง และมีแผนการที่จะขยายเพิ่มเติมให้ครบ 90 แห่งในปีนี้ โดยเริ่มมีการขยายไปในจังหวัดระดับรองเพิ่มเติมมากขึ้นในช่วงที่ผ่านมา
สำหรับโรงงานแห่งใหม่ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างนั้น คาดว่าจะเริ่มเดินสายการผลิตได้บางส่วนในช่วงกลางปีนี้ และจะเพิ่มกำลังการผลิตไปเรื่อย ๆ เพื่อย้ายฐานการผลิตรถยนต์พวงมาลัยขวามาไว้ที่ประเทศไทยทั้งหมด คาดว่าจะเป็นในช่วงปี 2562 ไปแล้ว
"เราต้องยอมรับว่าฐานการผลิตในประเทศจีนมีความพร้อมกว่ามาก แต่เราเองวางกำลังการผลิตในไทยไว้ที่ 1 แสนคัน เป็นเรื่องของเราที่ต้องพัฒนาศักยภาพในการผลิตและเพิ่มการใช้ชิ้นส่วนในประเทศให้มากขึ้นเรื่อย ๆ และหากมีความพร้อมก็สามารถทำได้ทันที"
ขณะที่โครงการรถยนต์อีโคคาร์ เฟสสอง ที่เอ็มจีประกาศเข้าร่วม ขณะนี้ยังไม่มีอะไรคืบหน้า แต่ยอมรับว่าต้องพิจารณาให้รอบด้าน เพราะทิศทางของรถยนต์ไฟฟ้าก็มาแรง ซึ่งเทคโนโลยีในอนาคตจะเติบโตเร็วมาก และเอ็มจีก็ต้องพิจารณาให้ดีอีกครั้งก่อนตัดสินใจ
กระทู้ร้อนแรงที่สุดของวันนี้
กระทู้ล่าสุด
รูปเด่นน่าดูที่สุดของวันนี้
